〈汽車零組件展〉東陽每年斥資近20億元開模 2款新品登場

台北國際汽車零配件展─南港展覽館展區。(鉅亨網記者王莞甯攝)
台北國際汽車零配件展─南港展覽館展區。(鉅亨網記者王莞甯攝)

2017 年台北國際汽車零配件展今 (19) 日開展,汽車零組件龍頭東陽 (1319-TW) 指出,今年資本支出約 33 億元,與去年差不多,尤其為維持競爭優勢,每年均需投入約 16-20 億元進行 AM 模具開發,正開發 AGS 自動進氣柵欄、無碳刷馬達等項目,OEM 市場則在兩岸接單暢旺,至年底前業績成長可樂觀期待。

東陽總裁吳永祥指指出,為在 AM 市場中穩固競爭優勢,持續投入資本支出來導入新設備、開發新產品,力拚加快出貨速度,其中,已導入 25 條水性底塗設備,符合歐系汽車環保規範,可開發更多新產品、提高產品附加價值。

此外,在 AM 市場中,東陽正進行 AGS 自動進氣柵欄開發,目前進度 Jeep Cherokee AGS 開始量產,其他品牌的產品則陸續開發中。

東陽說明,歐美汽車品牌如福特、雪佛蘭、BMW 等高階車款都有加裝此產品,初期先以美國市場為主,隨著新品開發完成,預計後續將可增加塑膠及冷卻產品業績表現。

另一方面,東陽要將風扇碳刷馬達發展為無碳刷馬達,此為未來主流趨勢,現已使用在高級車款及新上市車款。東陽指出,無碳刷馬達較傳統碳刷馬達效率高,預計 8 月可開始量產。

在 OEM 市場上,東洋兩岸新車接單順利,持續發展塗裝、電鍍產品,其中,台灣 OEM 以水性塗裝、電鍍為發展重點,導入水性塗料噴塗,打入歐系大廠產品供應體系,並新建第二條電鍍線,供應日系大廠選配件,預計年中完工。

此外,東陽今年受惠於長安汽車、廣州汽車、第一汽車和東風汽車等廠訂單挹注,中國 OEM 廠訂單也持續成長。

東陽強調,新投資設廠的長沙廣汽東陽新靜電塗裝工程年產能可達 25 萬台,預計明年 1 月完工,將迎接廣菲克、廣汽三菱新單;而大江東陽新建廠年產能 39 萬套,預計今年底完工,將接下長安福特新單。

東陽日 K 線圖。

 


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