韓系車

11-09歐亞股

韓系車市佔率降到1% 正被中國市場淘汰

曾經以省油耐用且經濟實惠而著稱的韓系車，如今正在被中國消費者遺忘。市佔率已經從 2013 年的 8.8%，降到 2024 年的 1%。這一年，現代與起亞在中國一共賣了 32 萬輛新車，僅相當於比亞迪月銷量九成。「過去，我們店一個月能賣 600 台車，在全國名列前茅。

09-04台股新聞

〈車市〉貨物稅減徵有助車市回溫 南陽祭出月月有新車搶客

受全球經濟環境和關稅不確定性影響，今年前 8 月台灣車市表現疲軟，不過，由於目前貨物稅最高可享 10 萬元減徵幅度，三陽 (2206-TW) 轉投資南陽汽車表示，有望使市場需求回溫，並產生立即且顯著的正向效果，將採「月月有新車」的策略，提振車主的購買意願。

01-03台股新聞

〈韓系車崛起〉成長最快的進口車 Kia 2024在台銷量續創新高

Kia 總代理台灣森那美起亞積極在台導入 Kia 新世代車款，去年共熱銷 10222 台，超越 2023 年 10188 台的破萬里程碑，續寫新高紀錄，並成為國內成長最快的進口品牌，顯見國內車主對韓系車款的接受度已越來越高。台灣森那美起亞成立滿十周年，去年賣出 10222 台，續創新高紀錄，也成為國內成長最快速進口品牌，其中，進口休旅 The Sportage 銷出 4599 台，是重要推手，而商用車卡旺也以 2248 台領牌數創銷售新紀錄，年增 40%。