雷射雷達
港股
在智能汽車的競爭主戰場從電池轉向感知系統的今天,雷射雷達作為「智能之眼」已成為最關鍵但也最燒錢的技術環節,但中國企業在該領與取得壓倒性的市場優勢,全球市佔率 95%,但這份輝煌背後卻藏著困境,就連行業龍頭企業每年都要虧掉上億元 (人民幣,下同),甚至遭西方媒體譏諷。
新股上市
禾賽科技 (02525-HK)(HSAI-US)周二 (16 日) 正式在港股掛牌上市,成為全球首家實現「美股 + 港股」雙重主要上市的雷射雷達企業,此舉標誌著禾賽科技在全球資本市場佈局上邁出重要一步,也為中概股回歸港股提供了新的範例。禾賽在 2023 年 2 月於那斯達克上市,成為中國雷射雷達第一股,但隨著地緣政治風險的加劇,禾賽科技選擇回港雙重上市,以避免潛在的市場風險,並增強全球融資能力,確保股票交易的穩定性和安全性。
美股雷達
近日,特斯拉 (TSLA-US)執行長馬斯克在談及自駕技術時,再次引發業界討論。他明確表示「道路系統是為人類設計,而非機器人」,強調特斯拉的純視覺方案 (Vision Only) 才是未來方向。專家認為,馬斯克這番發言核心在於,人類透過眼睛觀察與大腦判斷即可安全駕駛,AI 應模擬同樣機制,以鏡頭替代人眼、神經網絡替代大腦,而非依賴雷射雷達等感應器。
2025-12-02
2025-09-18
2025-06-27