長安汽車
A股
中國央企重組工作持續進行，最新一例是長安汽車 (000625-CN) 與東風集團 (00489-HK)(600006-CN) 兩大汽車央企，兩者周日 (9 日) 發布重組公告，重組後將以 516 萬輛汽車銷量成為中國銷量最大的汽車集團，超過比亞迪並改寫中國汽車市場格局。
A股
中國長安汽車 (000625-CN) 今 (11) 日開高後走弱，但昨日漲停作收的相關股票東風科技(600081-CN) 、東安動力 (600178-CN) 則再度亮燈漲停，持續受到長安與東風兩大汽車央汽合併重組消息的激勵，長安與東風將如何整合也受到市場密切關注。
A股
中國智駕普及戰役已開始打響，原本跟比亞迪站在同一起點的長安汽車 (000625-CN)，搶在比亞迪智能化戰略發佈前一天於周日 (9 日) 發佈「北斗天樞 2.0」計畫，並喊出「全民智駕」口號，並激勵周一 (10 日) 股價收高 4.73%，與之相關的東風科技、東安動力等股票甚至漲停作收。
A股
華為車 BU 業務本月正式裝入深圳引望智能公司 (下稱引望)，有員工透露華為承諾老員工仍保留華為的員工福利，包括華為內部股票和分紅，而華為車 BU 在去年底引入的新員工，簽約主體都是引望公司，沒有華為的虛擬股以及分紅。自 2024 年成立以來，引望公司宣佈兩輪車廠入股，賽力斯 (601127-CN) 和長安汽車 (000625-CN) 旗下阿維塔科技分別出手人民幣 115 億元，各自占股 10%，這代表引望一舉融資 230 億元，以此計算估值達人民幣 1150 億元。
A股
中國車廠 2024 年銷售成績出爐，比亞迪股份 (01211-HK)(002594-CN) 以超過 427 萬輛再度蟬聯冠軍，長安汽車 (000625-CN) 與奇瑞緊隨其後，吉利汽車 (00175-HK) 則排老四且首度突破 200 萬輛，理想汽車 (02015-HK)(LI-US) 則在造車新勢力中一馬當先，率先突破 50 萬輛。
A股
最新數據顯示，中國車市 11 月銷售表現延續金九銀十的上揚態勢呈現年終火熱景象，13 家車廠僅 2 家呈月減表現，其中比亞迪繼續突破 50 萬輛，再創紀錄，長安新能源銷量首次突破 10 萬輛，零跑首破 4 萬輛，提前完成全年銷量目標，小鵬首破 3 萬大關，小米交付量繼續保持 2 萬以上，並提高全年目標至 13 萬輛。
台股新聞
汽車零組件廠精確 (3162-TW) 今 (8) 日公布 6 月合併營收 3.56 億元，月增 12.46%，年增 42.74%，創今年以來單月新高，也創下同期新高，精確表示，近期成功拿下長安汽車長期訂單，上半年新接單金額遠超過預期，也正在與瑞典全球知名車廠訂單進入最後議價階段，營收動能樂觀。
歐亞股
繼去年 11 月底與華為簽署合作備忘錄後，中國汽車大廠長安周二 (7 日) 說，正積極推進與華為的投資合作專案，該車廠已完成專案涉及的財務、法務、業務與技術盡職調查，雙方正在就交易關鍵條款進行進一步協商。中國《21 世紀經濟報道》報導，鑑於專案重大性、複雜性及交易各方推進內部程式的需要，專案較備忘錄在進度的預估上有一定落後，根據最新項目進展，長安汽車預計不晚於今年 8 月簽訂最終交易文件。