華為車

02-03A股

中國車市內捲升級 新勢力「三寶」風光不再 1月銷量藏生死密碼

2026 年開年，中國新能源汽車市場交出一份高度分化的 1 月成績單。在購置稅政策調整與市場競爭白熱化的雙重影響下，傳統龍頭銷量下滑，新勢力陣營重新洗牌，華為系與小米汽車則逆勢走強，顯示產業結構正在加速重塑。1 月銷量數據，不僅反映短期景氣波動，也逐漸勾勒出不同車企未來生存與發展的分水嶺。

08-01歐亞股

賓士賣不動Q2淨利暴減68% 中國多間4S店改賣華為車

曾為豪華汽車市場標竿的賓士，最新財報顯示第二季淨利暴跌 68.7%，創 4 年新低，導致股價崩跌。特別是關鍵的中國市場，傳出多間中國賓士 4S 經銷商已悄然終止授權，轉而銷售華為旗下的鴻蒙智行車款，顯示這個德國豪華品牌正經歷深層次的寒冬。根據賓士最新公布的財報，今年上半年集團總收入為 663.77 億歐元，年減 8.6%；其中第二季營收為 331.53 億歐元，年減 9.8%，創下四年來單季營收最低點。