理想

09-21A股

日賺2.4億人民幣！「寧王」賺很大 苦哈哈的中國車廠正集體「重新談判」

「電動車電池成本佔整車成本六成，車廠事實上是在為電池廠打工」，這句話是幾年前時任廣汽集團董事長曾慶洪的感慨，但在今年中國車市卻顯得格外刺耳。根據中汽協數據，今年上半年中國整車製造環節平均利潤率跌至1.5%，創近十年低，以單車均價約20.2萬元(人民幣，下同)折算，整車廠僅留下約3000元歸母淨利潤。

09-19A股

小米、華為搶攻動力電池主導權！寧德時代面臨供應鏈新挑戰

過去，動力電池由電池業者生產、車企負責採購，但隨著新能源車競爭加劇，小米(01810-HK) 、華為及理想汽車(LI-US) 等車企正逐步深入電池的研發、製造與品質管理，重新爭取對關鍵零組件的主導權。這場產業變革，也讓寧德時代(03750-HK) 等電池大廠面臨新的競爭挑戰。

08-15美股雷達

不只造車還要造雲端晶片？理想汽車傳探索自研推理晶片

理想汽車 (LI-US) 正把自研晶片版圖從車端延伸至雲端。據《晚點Auto》引述多名業內人士報導，理想正在探索開發雲端推理晶片，初步規畫沿用旗下智慧駕駛晶片採用的資料流架構，但整項專案仍處於早期階段。若計畫順利推進，理想未來可望以自研晶片承接部分原本由GPU處理的雲端推理工作，包括智慧駕駛模型的資料處理、測試與模擬，以及大型語言模型的請求處理。