混合動力
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根據歐洲汽車製造商協會 (ACEA) 數據,歐洲新車總銷量在 6 月份下降 5.1% 至 124 萬輛,這是近 10 個月來最大的跌幅。儘管電池電動車的需求持續增長,但其銷售增長速度卻創下今年新低。ACEA 強調,消費者普遍持謹慎態度,呼籲採取更強勁的需求措施以加速市場轉型。
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隨著電動車業務持續虧損,加上美國總統川普推動的高額關稅政策加劇產業壓力,全球多家汽車製造商正在重新評估策略,重新轉向加碼投資內燃機技術。通用汽車 (GM-US) 日前就宣布,將斥資 8.88 億美元於紐約托納萬達(Tonawanda)工廠,生產新一代 V8 引擎;而本田汽車 (HMC-US) 則調整策略,削減電動車投資,聚焦混合動力車(Hybrid)。
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由於競爭激烈,以及人們對特斯拉 (TSLA-US) 執行長馬斯克的不滿情緒日益高漲,這家電動車製造商的市場份額不斷下滑,2 月特斯拉歐洲銷量暴跌逾 40%。根據歐洲汽車製造商協會 (European Automobile Manufacturers’ Association) 周二 (25 日) 發布的數據,特斯拉在歐盟、歐洲自由貿易協會和英國的新車註冊量,在 2 月份年率大幅下滑 40.1%,降至 16888 輛。
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根據市場研究公司 Rho Motion 數據,11 月份全球純電動和插電式混合動力汽車的銷售,連續第 7 個月上升,年增幅度達 32%,連續 3 個月創歷史新高紀錄。中國繼續引領銷售增長,占當月電動車總銷量的近 70%,而歐洲的註冊量則略有下降。
2025-07-24
2025-06-02
2025-03-25
2024-12-13