沙烏地阿拉伯
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沙烏地阿拉伯、俄羅斯、伊拉克、科威特、哈薩克、阿爾及利亞和阿曼七個 OPEC + 產油國周日 (3 日) 舉行線上會議審議全球油市狀況及前景，最終決定在 2023 年 4 月宣布的每日 165 萬桶額外自願減產基礎上，從 6 月起將每日產量提高 18.8 萬桶。
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阿拉伯聯合大公國（UAE）近日突然宣布退出石油輸出國組織（OPEC），震驚國際能源市場。早在 1971 年建國之前，阿聯便已是 OPEC 成員，此次驟然退出，被外界視為全球油市秩序的重大轉折。根據《BBC》報導，OPEC 長期透過調節產量與分配配額，掌控國際原油價格。
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綜合外媒報導，阿拉伯聯合大公國 (United Arab Emirates, UAE) 周二 (28 日) 宣布，將自 5 月 1 日起退出石油輸出國組織 (OPEC) 及石油輸出國組織與夥伴國 (OPEC+) 機制，標誌其能源政策出現重大轉向，亦對全球產油國協調體系帶來衝擊，也是該國加入 OPEC 逾 60 年後首度正式退出。
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中東衝突的持續升級正對全球電子產業造成沉重打擊。根據業界消息與高層透露，這場戰爭不僅破壞了原油供應，更直接導致各類電子設備核心組件——印刷電路板 (PCB) 的關鍵原料短缺，進而推升了從智慧型手機、電腦到人工智慧 (AI) 伺服器等設備的製造成本。
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《彭博》報導，中國國家主席習近平周一 (20 日) 與沙烏地阿拉伯王儲沙爾曼 (Mohammed bin Salman) 通話時，呼籲中東衝突各方立即停火，並強調應恢復荷姆茲海峽正常通行，以維護區域與全球利益。中國外交部聲明指出，習近平在通話中表示，中方支持「立即且全面停火」，並支持一切促進和平的努力，主張透過政治與外交途徑解決爭端。
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南韓政府周五 (17 日) 表示，一艘南韓籍貨輪已離開紅海。這是在荷姆茲海峽封鎖期間，首艘利用此路徑作為運輸原油替代航線的南韓籍船隻。南韓總統李在明在社群平台 X 上表達歡迎之意，並讚揚官員與船員的辛勞，他說：「自荷姆茲海峽封鎖以來，首艘南韓籍船隻成功透過紅海安全運輸原油，這是個令人振奮的消息。
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外媒最新報導指出，沙烏地阿拉伯正向美國施壓，要求其放棄封鎖荷姆茲海峽並重返談判桌，以免伊朗採取報復行動，波及全球關鍵航運通道。《華爾街日報》(WSJ)周一 (13 日) 援引波斯灣官員警告報導，沙國擔心伊朗可能封鎖曼德海峽來反制，這條紅海航道對沙國剩餘石油出口至關重要。
國際政經
知情官員透露，沙國正敦促美國放棄封鎖荷姆茲海峽並重返談判桌，理由是美國總統川普的封鎖行動可能導致伊朗加劇報復力道，進而干擾紅海等重要的航運路線，凸顯美國試圖強行恢復運輸正面臨侷限。美伊周末談判破局之後，美國已從周一 (13 日) 展開封鎖海峽的行動。
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匿名知情交易員透露，受中東戰事影響，全球最大原油出口國沙烏地阿拉伯下月銷往中國的原油出口量預計將減半，中國是沙國最大原油買家。據《彭博》周一（13 日）報導，這名交易員表示，沙國 5 月計劃向中國客戶裝運約 2,000 萬桶原油，較 4 月約 4,000 萬桶的裝船配額大幅下降。
國際政經
沙烏地阿拉伯重新修復了經由紅海出口原油的關鍵命脈，將東西向油管的每日輸送能力完全恢復至 700 萬桶。上週在伊朗戰爭宣布停火數小時後，一場襲擊導致這條全長 746 英里管道沿線 11 座泵站中的一座受損，造成每日運能下降 70 萬桶。自 2 月底以來，由於荷姆茲海峽幾乎陷入癱瘓，沙烏地阿拉伯已將紅海碼頭的原油出貨量提升至原先的 4 倍，以因應地緣政治風險。
台灣政經
面對國際地緣政治衝突引發的能源供應疑慮，以及目前卡在波斯灣的 200 萬桶原油，經濟部次長賴建信與中油董事長方振仁於今（11）日說明因應措施，必要時可轉往延布港口（Yanbu）裝貨以避開紅海，並擴大採購美國、澳洲、非洲等地的原油，確保供應來源多元化，目前 5 月及 6 月的能源供應已百分之百掌握。
沙烏地阿拉伯經由紅海的石油出口目前保持穩定，儘管其重要的跨國輸油管線遭到無人機攻擊，但影響尚未顯現。此前，就在伊朗戰爭宣布停火數小時後，周三 (8 日) 這這條長達 746 英里 (1200 公里)、連接東部油田與西部紅海海岸的的管線遭到襲擊，造成 11 個泵站中的一個受損。
美股雷達
伊朗近期對沙烏地阿拉伯關鍵能源基礎設施發動攻擊，導致該國石油輸出與產量雙雙下滑，進一步加劇全球能源供應緊張局勢。沙國一條連接波斯灣與紅海的關鍵東西輸油管線 (East-West pipeline) 遭襲，命中其中一座抽油站，使輸送量每日減少約 70 萬桶。
國際政經
儘管美國與伊朗達成為期兩週的停火協議，但中東緊張局勢並未因此降溫。在停火協議生效僅數小時後，沙烏地阿拉伯一條通往紅海的關鍵輸油管線週三 (8 日) 遭無人機攻擊。這條全長 1200 公里的東西向管線是沙國目前唯一原油出口通道，儘管官方稱由於設有備用泵站，有望維持營運，但該事件凸顯停火協議的極度脆弱性。
國際政經
伊朗法爾斯通訊社周二 (7 日) 報導，伊朗軍方當天宣佈，過去幾小時內，其自殺式無人機發動攻擊，目標為位於沙烏地阿拉伯的 Al-Kharj 美軍基地，以及位於科威特的 Al-Adiri 營地，該營地駐有美軍空中加油機，這些設施在支持美國行動方面發揮著關鍵作用。
國際政經
多位現任與前任美國官員指出，上個月伊朗對沙烏地阿拉伯境內美國大使館發動的無人機攻擊，造成的破壞程度比先前公開的更為嚴重，顯示伊朗具備打擊美國在該國資產的能力。根據《華爾街日報》報導，這起攻擊發生於 3 月 3 日，一架伊朗無人機成功躲避沙烏地阿拉伯首都利雅德外交區的防空系統，直接撞入美國使館園區。
國際政經
知情人士表示，沙烏地阿拉伯至關重要的東西向管線——用於繞開荷姆茲海峽——目前已以每日 700 萬桶的滿負荷運轉。這一技術里程碑代表沙國長期應急預案的成果：在主要出口通道事實上被關閉的情況下，確保石油仍能持續外運。大量油輪已被重新調往紅海延布港（Yanbu）裝載原油，為全球供應提供了一條關鍵生命線。
國際政經
波斯灣阿拉伯國家對美國在對伊朗戰爭中的表現日益感到挫折。熟悉內情的消息人士透露，他們私下質疑美國的安全保證，並對川普政府顯示出的缺乏戰略規劃表示擔憂。根據《彭博》報導，在美國、以色列與伊朗的衝突爆發一個月後，波斯灣國家仍繼續遭受伊朗的攻擊。上週五，沙烏地阿拉伯攔截了約六架無人機，而科威特兩座港口亦遭到襲擊。
美股雷達
根據《華爾街日報》27 日報導，美國和沙烏地阿拉伯知情官員披露，伊朗當日攻擊駐有美軍的沙烏地阿拉伯蘇丹王子空軍基地，導致 10 名美軍人員受傷，多架美軍空中加油機遭到損壞。報導稱，至少有一枚飛彈和數架無人機襲擊該空軍基地。基地內一棟建築物被擊中，受傷美軍人員當時正在這棟建築內，其中兩人傷勢嚴重。
紅海危機再起？伊朗盟友葉門胡塞組織威脅升溫 恐衝擊全球能源轉運受伊朗支持、控制葉門大部分地區的「胡塞」武裝組織 (Houthis) 周五 (27 日) 表示，如果伊朗持續遭攻擊、更多國家加入美以攻勢、或是紅海成為攻擊發起地點，胡塞將參與戰爭。