汽車製造商

12-18歐亞股

標普 (S&P) 分析師周三 (18 日) 表示，本田汽車 (Honda) 和日產汽車 (Nissan) 的合併不會帶來立竿見影的效果，因為兩家汽車製造商首先需要調整策略，而重疊的區域市場將限制銷售收益。分析師在一份研究報告中寫道，儘管這筆潛在的交易催生出市值 540 億美元的全球第三大汽車製造商，但對其信貸前景的任何好處都將推遲。

12-18歐亞股

根據《日經》(Nikkei)周三 (18 日) 援引知情人士消息報導，日本汽車巨擘本田汽車 (Honda Motor) 和日產汽車 (Nissan Motor) 將進入合併談判並整合其資源，以更好地與全球更大的電動車製造商競爭。報導指出，兩家公司考慮在控股公司的框架下運營，預料很快就會簽署合作備忘錄 (MOU)，稍晚將各自決定在新實體的股權比例。

12-11歐亞股

根據外媒周三 (11 日) 報導，現代汽車 (Hyundai Motor Co.) 和北京汽車 (BAIC Motor) 計劃向其在中國的合資企業注資 11 億美元，加快往電動車轉型的腳步，並在中國這個全球最大汽車市場銷量下滑之際提振出口。港交所周三提交的文件顯示，南韓現代汽車和北汽控股子公司北汽投資 (BAIC Investment) 將分別向各自持股的合資企業北京現代汽車有限公司 (Beijing Hyundai Motor Co.) 注資約 5.48 億美元。

11-21歐亞股

日產汽車 (Nissan) 發言人周四 (21 日) 表示，約 6% 美國員工已接受提前退休計畫。外媒表示此為這家陷入困境的日本汽車製造商在全球裁員 9,000 人計畫的一部分。劇另一份文件顯示，截至今年 3 月，日產汽車在美國約有 1.7 萬名員工。

11-20歐亞股

路透周三 (20 日) 報導，福斯汽車 (Volkswagen) 和工會將就薪資與德國工廠關閉的問題進行下一輪談判，根據公司和產業數據顯示，福斯汽車在勞動成本上的支出占銷售的鄙俚高於主要競爭對手。另一方面，工會不滿大幅削減成本措施影響員工生計，醞釀罷工行動。

11-07歐亞股

日產汽車 (Nissan Motor) 周四 (7 日) 公布 2025 會計年度第二季 (截至 9/30) 財報，在全球汽車市場競爭日益激烈和銷量下滑的壓力下，該季營收不及預期且出現虧損，因此該公司宣布 26 億美元的撙節計畫，其中包括裁員 9,000 人、全球產能大砍 20%，與此同時還大幅下修全年財測。

10-29港股

根據外媒周二 (29 日) 援引知情人士消息報導，中國電動車製造商比亞迪 (01211-HK) 聘請歐洲車商 Stellantis NV(STLA-US)在英國的前執行長 Maria Grazia Davino 打造由歐洲高層組成的團隊，拓展其在該地區的業務版圖。

10-28歐亞股

根據外媒周一 (28 日) 報導，福斯汽車 (Volkswagen AG) 計劃關閉在德國至少 3 加工廠、裁員數萬人並且縮減其在德國剩下的工廠，試圖透過削減開支提升競爭力。該公司將於本周三 (30 日) 公布第三季財報，預估其營收和獲利將雙雙下滑。

10-10歐亞股

由於豪車市場需求疲軟，賓士 (Mercedes-Benz)、寶馬(BMW) 今年第三季銷量分別年減 3% 和 13%。有分析指出，這對德國豪車市場來說是個警訊。與此同時，賓士與寶馬今年 9 月雙雙下調財測。根據賓士周四 (10 日) 公布的報告，該集團第三季銷售 594,600 輛汽車和貨車，年減 3%、純電動車銷量下滑 31% 至 46,900 輛。

08-14國際政經

儘管德國政府敦促本國企業實現投資多元化，但德國企業在中國的投資比以往任何時候還多，德國製造商尤其是汽車業者，希望擴大在中國當地的生產以捍衛自己的市佔率。根據德國央行向《金融時報》提供的數據，德國今年首季對中國直接投資達 24.8 億歐元，第二季增至 48 億歐元。

06-12美股雷達

繼去年宣布裁員 1,100 人後，福特周三 (12 日) 宣布計劃在其位於西班牙瓦倫西亞 (Valencia) 的組裝廠進一步裁員最多 1,600 人，這是該公司在兩年內宣布的第二輪裁員。截稿前，福特 (F-US) 周三盤前股價上漲 0.17%，每股暫報 12.13 美元。

06-04大陸政經

路透周二 (4 日) 報導，中國已批准首批九家汽車製造商在公共道路上測試搭載先進自動駕駛技術的車輛，這是中國加速採用自駕汽車計畫的一部分。根據中國工信部周二的聲明，所謂 3 級自駕技術測試將由比亞迪 (1211-HK)、蔚來汽車 (9866-HK)(NIO-US)、長安汽車 (000625-CN)、廣汽集團 (2238-HK)、上汽集團 (600104-CN) 等主要國有汽車製造商進行。

05-01美股雷達

汽車製造商 Stellantis 財務長 Natalie Knight 周二 (30 日) 表示，該公司預估整個上半年獲利將走弱，利率潤處在先前預估的底部。此前該公司公布今年首季財報，營收年減逾一成，低於分析師預期。Knight 表示，Stellantis 全心致力於全年調整後營益達到兩位數成長逾其，以及工業自由現金流為正值。

03-13A股

路透周三 (13 日) 援引兩名知情人士消息報導，義大利政府正在與中國奇瑞汽車 (Chery automobile) 進行談判，以吸引除 Stellantis 外的另一家大型汽車製造商進入義大利，並增加國內汽車產量。報導指出，義大利政府希望將汽車產量從去年的 80 萬輛提高至 130 萬輛，同時還與該國唯一的主要汽車製造商 Stellantis 進行討論，希望該公司到 2030 年內能將汽車年產量提高到 100 萬輛以上，先前達到這一水準的產量是在 2017 年。

01-31港股

路透周三 (31 日) 援引知情人士消息報導，由於中國科技巨擘華為的一款運算設備遇到生產問題，一些中國汽車製造商不得不延後旗艦車款交付。據悉，長安汽車(000625-CN)、奇瑞汽車這兩家和華為合作開發高級電動車的公司已提出投訴，並正在就解決問題進行談判，還有規模較小的車商賽力斯也受到影響。

01-25美股雷達

全球第三大汽車製造商 Stellantis 周三 (24 日) 表示，已收購英國 IT 公司 CloudMade 的人工智慧 (AI) 框架、機器學習模型以及智慧財產權和專利。另外作為協議的一部分，44 名來自 CloudMade 的工程師和軟體開發人員將加入 Stellantis，協議沒有提供財務細節。