汽車出口
外匯
日元貶值加大進口成本 日本4月轉為貿易逆差
日本政府周三 (22 日) 公布的數據顯示,日本 4 月的貿易逆差較上年同期增加近 8%,因為日元疲軟推高了進口額,抵銷了出口激增帶來的收益。日本財務省公布的數據顯示,4 月出口總額為 8.98 兆日元 (570 億美元),進口總額為 9.4 兆日元 (600 億美元),當月貿易餘額由順差 3870 億日元,轉為逆差 4625 億日元 (30 億美元)。
歐亞股
南韓2023年汽車出口額創歷史新高 年增31.1%
南韓產業通商資源部周二 (16 日) 公布,2023 年南韓汽車出口額創歷史新高,達 709 億美元,年增 31.1%。在去年半導體出口低迷的情況下, 汽車成為了南韓最大出口品項。這是南韓汽車年度出口額首次突破 700 億美元。其中,新能源車輛出口額達到創紀錄的 242 億美元,較去年同期增長 50%。
A股港股
中國汽車產銷量均突破3000萬輛 有望成全球最大汽車出口國
中國汽車工業協會周四 (11 日) 發布數據顯示,2023 年,中國汽車產銷量首次雙雙突破 3000 萬輛,創歷史新高,其中,出口 491 萬輛,預計成為世界第一汽車出口國。數據指出,2023 年中國汽車產銷分別完成 3,016.1 萬輛和 3,009.4 萬輛,年率分別成長 11.6% 和 12%,其中汽車出口 491 萬輛,較去年同期成長 57.9%。
大陸政經
「海上運鈔機」一船難求 中國造船訂單排到2028年!
2024 年,中國首次以「世界第一汽車出口國」的身份迎接新一年的曙光。伴隨著中國汽車工業走向出海新時代,汽車出口量激增,作為主要運力的汽車運輸船也 「一船難求」:租金居高不下、運力出現瓶頸、車廠爭相買船……據《證券時報》報導,對中國造船業來說,2024 年也將成為忙不完的一年。
A股港股
日媒:中國全年汽車出口料超越日本已成定局
據日本《共同社》報導,2023 年中國汽車出口量預計將超過日本,首次成為世界第一。日本汽車工業會本周公布的 1 至 11 月出口量為 399 萬輛。根據中國汽車工業協會統計,1 至 11 月中國汽車出口量達 441.2 萬輛。與去年同期相比增加約 6 成,全年出口量超過日本已成定局。
A股港股
〈陸港盤後〉A股紅盤封關 滬指全年下跌3.7% 創業板指跌近20%
A 股上證指數周五 (29 日) 收高,為連續第三天上漲,本周也寫下近 4 個月來的最大單周漲幅。然而,受到經濟復甦表現不佳及房地產危機等原因拖累,全年仍下跌 3.7%。港股 2023 年收官,指數變動不大,恒生指數下跌 0.02%,年跌近 14%。
A股港股
研究機構:中國今年將超越日本 成為全球最大汽車出口國
據德國研究機構公布的報告顯示,中國前 3 季乘用汽車出口年增 67%,達 340 萬輛,已穩居今年全球最大汽車出口國。其中電動汽車出口更是是快速成長,已達總出口量的 24%,將近總量的四分之一,成長力道極爲強勁。據《德國之聲》引述汽車專家 Stefan Bratzel 研究報告指出,在今年 1 月至 9 月的時間內,中國製造商共計向國外銷售了 340 萬輛汽車,中國今年將首度成爲全球最大的汽車出口國。