歐洲車廠
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據《彭博》周五 (24 日) 報導,歐洲汽車產業正全力防止中資晶片廠安世半導體 (Nexperia) 爭議引發停產危機。荷蘭政府近日出手接管中國聞泰科技 (Wingtech) 持股的晶片製造商安世半導體,引發北京強烈反彈。中國隨即封鎖該公司從中國工廠出口,切斷兩地工廠聯繫,讓歐洲車廠面臨斷鏈威脅。
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中國新能源汽車市場的激烈競爭正以意想不到的方式蔓延到歐洲。當福斯宣布 2027 年將推出售價 2 萬歐元 (約 73 萬台幣) 平價電動車 ID.1,這場原本由中國車廠主導的「價格戰」,已悄然演變為一場橫跨歐亞大陸的產業鏈與技術博弈。歐洲車廠的「焦慮」早已顯露無遺。
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根據《CNBC》周一(25 日)報導,西方汽車巨頭正面臨「多重危機」,從生產成本上漲到美國關稅、中國車廠激烈競爭、供應鏈中斷及法規壓力,賓士執行長形容如同「暴雨、冰雹、暴風雪同時來襲」,多家車廠獲利下滑並大舉裁員削減成本。賓士集團 (MBG-DE) 執行長 Ola Källenius 最近表示:「我們的行業正同時經歷暴雨、冰雹、暴風雪。
2025-10-25
2025-09-30
2025-08-26