機師
美股雷達
提升流動性 精神航空延後空巴接機 讓機師休無薪假
精神航空 (Spirit Airlines)(SAVE-US) 周一 (8 日) 表示，將延後全新空中巴士新機的接收，並讓約 260 名機師暫時休假，以增加流動性。執行長克里斯蒂 (Ted Christie) 在給員工的報告中表示，「當然這些措施不是我們想要採取的，但為了確保 Spirit 擁有強大且盈利的未來，它們是必要的。
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華航、台灣虎航釋出這些職缺 機師、空服皆在內
航空業積極攬才，華航 (2610-TW)、台灣虎航 (6757-TW) 今(8) 日同時宣布釋出多種職缺，華航指出， 2024 年招募計畫第一波包含客服人員、財會人員、資訊工程師及修護員等專業類別，預計延攬近百名航空人才，同時全年度招募機師，而台灣虎航也招募培訓機師、客艙組員共逾百人。
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因波音交機延誤 聯航要求機師休無薪假
根據發給機師的說明，聯合航空 (UAL-US) 要求機師下個月接受無薪休假，理由是波音 (BA-US) 新機未到。這是波音客戶因製造商的生產問題和安全危機而受到影響的另一個例子。近年來，隨著新冠疫情導致的旅遊低迷結束、需求激增，聯航和其他航空公司紛紛呼籲增加機師。
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長榮航釋百個地勤職缺 新鮮人起薪43K
長榮航 (2618-TW) 今 (5) 日宣布啟動年度地勤招募作業，此次預計聘用 19 個不同職類地勤人員，釋出職缺超過百個，大學畢業起薪 43000 元起，具有專業證照及經驗者薪資個別議定；此外，長榮航今年預計晉用約 200 名機師，空服員則於 2-3 月招募，並安排分梯受訓。
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〈焦點股〉長榮航機師擬罷工事件落幕 大漲半根停板歡呼
桃園市機師職業工會長榮分會與長榮航 (2618-TW) 達成協議，並於行政院簽約，確定今年的春節和春假期間不罷工，激勵長榮航今 (29) 日開盤股價大漲慶賀，漲超過半根停板，回到 1 月中旬以來高點。長榮航表示，秉持開放的態度，持續提出可行方案與桃園市機師職業工會 (機師工會) 協商，最終雙方達成共識，共創守護旅客權益，呈現勞資和諧的雙贏局面。
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機師工會提前公告兩罷工警戒區段 長榮航：不樂見
機師工會 25 日提前公告長榮分會兩罷工警戒區段，分別為 2 月 7 日至 18 日，以及 3 月 30 日至 4 月 7 日，亦即不僅是農曆春節，甚至把春假小旺季都納入，引發旅客更大的焦慮，長榮航 (2618-TW) 對此回應，不樂見罷工，會持續協商中希望雙方達成共識，長榮航指出，不樂見罷工情事的發生，仍會在 1 月 24 日與機師工會協商的基礎上，努力研擬可行方案，希望能進一步達到共識。
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春節、春假出遊注意！長榮航機師示警兩罷工警戒時段
機師工會理監事今 (25) 日決議，提前公告長榮分會兩罷工警戒區段，分別為 2 月 7 日至 18 日，以及 3 月 30 日至 4 月 7 日，即農曆春節和春假期間。機師工會指出，長榮航資方於昨日地方 / 中央主管機關召開的協商會議中，未對工會訴求提出任何對案進行實質協商，因此，機師工會於今日理監事會中，對於有關工會長榮分會和長榮航空間勞資爭議，決議尚未達最終協議前，提前公告兩段罷工警戒區段。
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長榮航與機師工會達5個協議 1/31再次協商
長榮航 (2618-TW) 今 (24) 日與桃園市機師職業工會 (機師工會) 於桃園市勞動局協商，雙方持續凝聚共識，達成五個協議，並訂於 1 月 31 日再次召開協商會議。長榮航與機師工會今日協商會議決議有五大項，第一，公司同意落實提供外站免費早餐政策：機師抵達外站飯店，於該飯店早餐供應時段均可在該飯店免費享用早餐。
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旅行公會譴責機師醞釀春節期間罷工 提一解方減少傷害
關於長榮航 (2618-TW) 機師準備罷工事件，旅行商業同業公會全國聯合會今 (23) 日發布聲明譴責，機師爭取自身的利益，完全不顧及消費者、旅行業還有社會大眾的權益，並呼籲，航空工會可預告 1 個月以後要罷工來達到訴求，以減少傷害。旅行公會指出，春節過年是旅客出國的高峰期，消費者至少在 2 個月前決定過年旅遊行程，甚至已開了機票、付了團費。
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雄獅春節旅客使用長榮航班逾3成 長程線影響最大
桃園市機師職業工會發起對長榮航 (2618-TW) 的罷工投票並取得罷工權，不排除在春節期間罷工，國內最大旅遊業者雄獅 (2731-TW) 今 (23) 日對此指出，春節期間進出團對長榮航班的使用率超過 30%，一旦此事件發生，對旅行社和消費者而言勢必都會有損失，又以長程線影響最鉅。
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機師恐於春節前後罷工 長榮航：遺憾 成立緊急應變小組
針對桃園市機師職業工會 (下稱機師工會) 今 (22) 日發起對長榮航 (2618-TW) 的罷工投票並取得罷工權，長榮航表示，去年至今外站津貼已調增 17%，飛行員每月薪資底薪也調整逾 20%，對此結果表達遺憾，已成立緊急應變小組應對罷工，呼籲工會優先考慮旅客權益，以理性務實的態度繼續進行勞資協商。
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長榮機師工會取得罷工權 規劃春節前後啟動罷工
機師工會長榮分會於今 (22) 日取得合法罷工權，工會指出，長榮航資方仍未針對工會的罷工訴求，提出任何實質對案以聚焦進行協商，因此，別無選擇將朝春節前後正式啟動罷工行動規劃。機師工會於上午 9 點，於工會辦公室針對長榮分會和長榮航空公司間勞資爭議罷工投票，進行開票，在主管機關桃園市勞動局代表與工會律師的見證下，順利取得合法罷工權，長榮分會有約 85% 長榮機師同意授權由工會發動合法罷工。
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機師將發動罷工投票 長榮航：無法認同影響民眾權益爭取自身福利
機師工會長榮分會預計 22 日將舉行罷工投票，長榮航 (2618-TW) 今 (18) 日對此發出聲明回應，深感遺憾，強調機師工會無視薪資增加，對外宣稱公司 10 年未調薪甚至實質減薪，是不符事實的指控，無法認同其「挾影響民眾出行權益爭取自身薪資福利」的作法。
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華航將擴大徵才逾百人 睽違8年首度釋出這項職缺
華航 (2610-TW) 今 (30) 日宣布，由於全球旅運需求持續暢旺，正積極拓展航網並增班，因此，將擴大徵才逾百人，包含簽派、財務會計、空中用品、資訊管理、修護、貨運、人力資源和護理等專業類別，其中，睽違 8 年首度釋出被稱為「航空中樞神經」的簽派員職缺。
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美國航空與機師達成勞資協議 薪資和福利大幅增加
美國航空 (AAL-US) 機師批准更優惠的勞工協議，使該航空公司成為第二家與其薪酬最高的工作團隊簽訂新合約的美國重點航空公司。美國航空工會周一 (21 日) 表示，美國航空的 15000 多名機師將立即加薪 21%，在 5 年合約期間內，薪酬將增加 46% 以上，其中包括 401(k) 提撥款。
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尋求企業成長 聯合航空在丹佛購地 不排除建立企業總部
聯合航空 (UAL-US) 周五 (4 日) 表示，作為其成長戰略之一，它將斥資 3300 萬美元在丹佛購買 113 英畝土地。這家總部位於芝加哥的美國航空業者表示，計畫使用「這片土地的一部分作為我們世界級丹佛機師培訓設施的擴建場地」。在被問及聯航是否可能使用這塊土地作為其公司總部時，聯航發言人表示：「丹佛的土地為我們宏偉的發展計畫提供了未來的選擇。
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美國航空機師短缺是誤點主因之一 國會正試圖解決這個問題
面對另一個可能出現大規模旅遊延誤的夏季，國會將於本周開始辯論如何緩解機師長期短缺的問題。自新冠疫情以來，航空業一直苦於機師不足，而持續存在的問題是今年夏天旅遊問題的一個關鍵利空因素。專家表示，隨著天氣日益擾亂飛行計畫以及旅遊達到疫情前水平，航空公司和美國聯邦航空局 (FAA) 根本沒有足夠的餘力來做出反應。