東歐
台股新聞
華航將增班布拉格、維也納 國籍航空搶客戰蔓延至中東歐
華航 (2610-TW) 總經理高星潢最新指出,作為台灣直飛歐洲航點最多、班次最密集的航空公司,下一步將視機隊運能規模,優先增班維也納、布拉格兩大航點,「布拉格起碼達到每周 5 班」,依交機時程力拚明年下半年開始增班。高星潢說明,歐洲總部原本設在荷蘭阿姆斯特丹,近期移到德國法蘭克福,主要是因反映客貨班次數是歐洲航點最多、營業額也是歐洲最高,目前法蘭克福客運每周 7 班,貨運每周 2 班,合計達 9 班。
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貿聯-KY斥18億元併購東歐Easys 強化半導體設備業務
連接線束場貿聯 - KY 今 (26) 日公告,擬斥 5150 萬歐元 (約新台幣 18.3 億元),全資併購位在東歐的 Easys s. r. o.,強化半導體設備業務的需求,雙方預計在 9 月中旬簽署最終購買協議。貿聯表示,此次併購將增加客製化產品業務的產能和技術,以滿足半導體設備業務的需求,期望 Easys 併入我們的工業用事業群後,資本設備能成為工業用事業群的最高佔比業務,進一步提升營運表現。
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雄獅高價深度旅遊訂單增3倍 美加線團費則降3成
旅行社龍頭雄獅 (2731-TW) 指出,疫情過後旅客長天數出遊需求提升,高價深度團訂單增 3 倍,其中,美加線因機位供給增加,平均團費降幅約 30%,而東歐團費較其他歐洲城市平均價差逾萬元,均有利推動長程旅遊需求。雄獅觀察,比起去年上半年,今年的長程線訂單人次成長達 40%,主要是因美加、東歐旅遊市況熱,其中,美加線由於機位供給增加,平均團費降 30%,而東歐因物價相對低,相較其他歐洲主要城市團費平均價差逾萬元,也成為旅客的熱門選擇。
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〈聯德控股展望〉三大洲加速擴產與併購布局 估3-5年達成年營收300億元
聯德控股 - KY (4912-TW) 加速在亞洲、美洲及東歐的擴產與併購布局,在聯德控股墨西哥廠今年 5 月完工並將於下半年量產後,繼續籌設中國大陸的惠州新廠及馬來西亞吉隆坡新廠,且投入併購 AI 伺服相關產業公司的方案將在今年底前完成,公司設定 3-5 年達成年營收 300 億元的目標。