中遠海運

12-17國際政經

中國出招卡交易！貝萊德併購踢鐵板 巴拿馬港口案陷入僵局

《華爾街日報》(WSJ)周二 (16 日) 獨家報導，美國總統川普試圖削弱中國在巴拿馬運河的影響力，近期卻遭遇重大阻礙。由貝萊德 (BCS-US) 領軍的財團收購全球港口資產的交易，因中國提出新的審批條件而陷入僵局，北京要求中國國有航運巨頭中遠海運 (Cosco)(00517-HK) 取得交易的控股權，否則不排除阻止交易過關。

10-07國際政經

美國關稅風暴衝擊全球航運業：估計成本達32億美元、中國啟動法律反制

美國政府針對中國海事實體和中國製造船舶徵收的新港口費用政策，即將於 10 月 14 日正式生效，給全球集裝箱航運業帶來了巨大的財務不確定性。海事情報公司 Alphaliner 發出警告，如果全球前十大主要集運公司維持現有的美國航線部署，預計到 2026 年，它們可能集體面臨高達 32 億美元的額外費用。

07-22國際政經

倒數5天！李嘉誠賣港再現反轉 貝萊德為何讓中遠海運參加交易 背後藏著怎樣的美中博弈？

香港首富李嘉誠港口交易案再現反轉，因全球資產管理巨頭貝萊德近日做出關鍵妥協，同意讓中遠海運集團參與併購交易。這一轉折背後反映出中美在全球航運關鍵節點上的激烈競爭。《北向財經》報導，貝萊德態度突變原因顯而易見，若沒中國企業參與，這筆價值 228 億美元的交易將難以完成。

07-18港股

中遠海運沒入股不准賣？傳中國擬封殺長和230億美元港口交易

根據《華爾街日報》(WSJ) 周四 (17 日) 援引知情人士消息報導，中國政府據傳施壓，要求旗下航運巨擘中遠海運 (01919-HK)(601919-CN) 取得港口股權，否則將阻撓美國投資公司貝萊德 (BLK-US) 與地中海航運 (MSC) 聯手收購長江和記實業全球港口資產的交易。