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比亞迪擬明年初正式進軍！陸汽車品牌在韓車市影響力漸增 吃最開是「它」
隨著中國汽車品牌比亞迪股份 (01211-HK)(002594-CN) 打算在 2025 年初正式進軍南韓，中國汽車品牌在南韓市場影響力不斷擴大，尤其是吉利汽車 (00175-HK) 旗下 5 個品牌透過直接銷售或與南韓企業合作的方式。根據南韓汽車業界周一 (9 日) 傳出的消息，吉利汽車在乘用車和商用車領域實現快速成長，在南韓總銷售量今年料將達到 3 萬輛，其中 Volvo 和 Polestar 是吉利在韓代表性品牌。
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電動車需求雖不振 Polestar預期第4季獲利率回至正值
Polestar (PSNY-US) 周五 (11 日) 表示，雖然第 3 季電動車交車量下降 14%，但預計第 4 季將實現正毛利率。這家瑞典公司的股價在周五盤前交易下跌了 4%。Polestar 由中國吉利控股，該公司一直在努力應對由於高利率等因素導致汽車需求疲軟的問題，促使消費者轉向更便宜的混合動力汽車。
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電動車製造商Polestar聘前Stellantis主管接任財務長
電動車製造商 Polestar (PSNYW-US) 周二 (3 日) 表示，已任命前 Stellantis (STLA-US) 財務主管瑪迪 (Jean-Francois Mady) 為其財務長。幾天前，該公司長期執行長英根拉斯 (Thomas Ingenlath)。
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〈財報〉削減成本有成 Polestar營業虧損縮小
瑞典電動車 (EV) 製造商 Polestar (PSNYW-US) 周四 (29 日) 公布第 2 季營運虧損較上年同期有所縮小。前一天，這家電動車製造商因融資挑戰和銷售疲軟而更換了執行長。該公司的美國股價在盤前交易上漲 9%，在降低成本的幫助下，當季營業虧損從去年同期的 2.736 億美元收窄至 2.423 億美元。
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避免高關稅 瑞典電動車商Polestar開始在美國生產
瑞典電動車 (EV) 製造商 Polestar (PSNYW-US) 在避免對中國製造的汽車徵收高額關稅方面又邁出了一步，周三 (14 日) 宣布已開始在美國生產 Polestar 3 SUV。美國和歐洲最近對中國製造的汽車徵收高額關稅，促使許多汽車製造商加快了將部分生產轉移到其他國家的計畫。
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〈財報〉Polestar上季虧損 將採取措施抵消其陸製電動車關稅影響
電動車 (EV) 製造商 Polestar (PSNYW-US) 周二 (2 日) 公布第 1 季營運虧損，表示將不得不採取措施抵消歐盟和美國對其中國製造的電動車徵收的高額進口關稅。這家總部位於瑞典的公司由中國吉利控股，目前所有電動車都在中國生產。
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需求趨緩 電動車製造商Polestar去年營收下降 虧損擴大
在延後數月提交財報後，瑞典電動車製造商 Polestar (PSNYW-US) 周五 (28 日) 表示，由於其高價車型的需求放緩，該公司 2023 年營收下降，虧損擴大。該公司在美國上市的股價在周五盤前交易下跌約 8%。截至周四 (27 日) 收盤，該股今年以來已下跌逾 63%。
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電動車製造商Polestar第1季交車量大減40%
瑞典電動車公司 Polestar (PSNYW-US) 周四 (11 日) 表示，由於汽車業面臨需求放緩的困境，Polestar 第 1 季交車量下降了 40%。即使汽車製造商和供應商押注於電動車的未來需求，但銷售成長已經放緩，產能和技術開發投資超過需求，增加了企業削減成本的壓力。