Cybercab
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特斯拉(TSLA-US)無人駕駛計程車 Cybercab 近日於美國德州奧斯汀投入營運，此車款設計取消了傳統方向盤與煞車踏板。然而，乘客 Matthew Skrzypczak 在搭乘時發現，車內觸控螢幕意外切換至隱藏的「手動駕駛模式」，畫面上出現了虛擬搖桿(virtual joystick)介面。
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特斯拉(TSLA-US) 執行長馬斯克近期再度以一番言論引發市場關注，這次焦點不在人工智慧（AI）、發電設備或渦輪葉片，而是稀土金屬。根據《巴隆周刊》報導，稀土由十多種元素組成，雖然並非真正稀有，但加工難度高，且僅需少量就能應用於從蘋果(AAPL-US) iPhone、戰鬥機到電動車等多種產品。
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美國國家公路交通安全管理局4日（周五）宣布，對電動車大廠特斯拉（Tesla）(TSLA-US) 旗下無人駕駛計程車Cybercab 啟動調查，以確定特斯拉對Cybercab的認證是否符合規範。美國國家公路交通安全管理局正在審查特斯拉用於證明Cybercab符合美國聯邦機動車安全標準的認證流程和技術數據。
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特斯拉(TSLA-US)周五(4日) 收低近6%, 市場對公司最新Cybercab自動駕駛計程車的正式上路反應冷淡。《華爾街日報》商業專欄作家Tim Higgins形容, 執行長馬斯克(Elon Musk)此前預告的「Cybercab風暴」最終更像一場「毛毛雨」, 儘管他也認為, 特斯拉讓沒有駕駛員的Cybercab正式在美國德州奧斯汀街頭載客, 本身仍是一項重大進展。
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特斯拉(TSLA-US) 正式發布Cybercab自動駕駛計程車，將是該公司自動駕駛布局的重要轉折點。從車輛規格、商業部署規模到技術路線與營運模式，產業界及華爾街將聚焦五大亮點。量產版維持「無方向盤、無踏板」Cybercab 是一款雙座電動車，配備剪刀式車門，沒有方向盤與踏板，設計上完全仰賴特斯拉全自動輔助駕駛系統（FSD）運行。
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睽違兩個月，SpaceX市值終於重返2兆美元，顯示這檔股票在公開市場經歷初期劇烈波動後，已重新獲得投資人青睞。SpaceX(SPCX-US)股價周四(3日)上漲6.4%至每股149.74美元，盤中一度突破150美元，為7月10日以來首見。以收盤價計算，SpaceX市值略高於2兆美元，是自7月6日以來首次重返2兆美元。
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特斯拉將在美國時間周四(3日)舉行Cybercab發表會，這款取消方向盤與踏板、雙座鷗翼門的原生Robotaxi車型，從概念車到德州超級工廠量產，再到今晚正式入列，成為了檢驗特斯拉自動駕駛商業化成色的特斯拉。摩根士丹利(下稱大摩)分析師Andrew S. Percoco在最新研報中將上述活動定性為「實質意義遠超以往任何產品秀」，關鍵不在車漂不漂亮，而在無監督車隊能否規模化擴張。
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《巴隆周刊》報導，特斯拉(Tesla)(TSLA-US)股價本周開盤強勢，周一大漲5.5%。投資人的樂觀情緒卻不容易解釋。Future Fund共同創辦人Gary Black認為，最可能的原因是無人計程車(Robotaxi)。投資人對特斯拉可能將Cybercab導入自駕計程車車隊一事愈來愈感到興奮，不過，市場可能已經有些過度樂觀。
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特斯拉(TSLA-US) 正加速推進專為無人駕駛打造的Robotaxi車款Cybercab，並計畫進一步擴大在美國奧斯汀的自動駕駛車隊規模。特斯拉週六（22日）宣布，將於當地時間9月3日在德州奧斯汀舉行Cybercab發布活動，這款沒有方向盤與煞車踏板的全自動駕駛車，可能成為特斯拉Robotaxi服務下一階段的重要車型。
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特斯拉(TSLA-US)正加速推進新一代自動駕駛計程車Cybercab的商業化。《The Information》週一(17日)引述知情人士報導，特斯拉已告知員工，公司正準備最快在8月於德州奧斯汀(Austin)啟動Cybercab公開部署，初期將先讓員工搭乘行駛於公共道路上的Cybercab，之後可能在數天內將這款車正式納入當地Robotaxi服務。
根據《路透》周四 (30 日) 報導，亞馬遜 (AMZN-US) 旗下自駕車公司 Zoox 取得美國政府批准，可有限度商業部署沒有方向盤、煞車踏板等人類操控裝置的自駕計程車，成為美國自駕叫車產業首例。Zoox 表示，公司將率先在拉斯維加斯開始向乘客收費，待符合各州規定後，再把服務擴大至其他市場。
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特斯拉 (TSLA-US) 預定周三 (22 日) 美股盤後公布第二季財報，市場預期公司可能出現逾兩年來首度單季自由現金流轉負。隨著人工智慧(AI)、機器人、資料中心及製造產能支出急速攀升，投資人將密切檢視這些龐大投資何時能開始帶來回報。執行長馬斯克近年把特斯拉發展重心，從單純生產電動車轉向自駕計程車、人形機器人等「實體 AI」業務，公司大部分估值也建立在這項願景上。
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當科幻電影中無人駕駛的計程車與在家中穿梭打掃的人形機器人，不再只是科幻電影上的想像，真實世界的產業革命正悄然來臨，特斯拉汽車工程副總裁 Lars Moravy 近日更給出明確時間表稱，未來五年由全自動駕駛 (FSD)、Robotaxi、Cybercab 及人形機器人 Optimus 構成的「真實世界 AI」將徹底融入大眾生活，重構出行、生產與家庭三大場景。
歐亞股
根據美國自駕機構 Autnmy AI 上周二 (23 日) 發布全球 Robotaxi 競爭力測評榜單，百度蘿蔔快跑以 81.7 分榮登榜首，Alphabet 旗下 Waymo 以 77.6 分居次，中國企業在前五名中佔三席，分別是蘿蔔快跑、小馬智行與文遠知行，滴滴自動駕駛、曹操出行及小鵬亦入圍前 16 名，中國 Robotaxi 產業集群集體站上全球前排。
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《Marketwatch》報導，特斯拉 (TSLA-US) 大幅提高資本支出計畫，引發市場對財務可持續性的疑慮，該公司預估 2026 年全年資本支出將超過 250 億美元，高於先前至少 200 億美元的預測，創下歷史新高。特斯拉財務長 Vaibhav Taneja 表示，隨著投資規模擴大，公司預期今年剩餘時間將出現自由現金流轉負。
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特斯拉 (TSLA-US) 為自動駕駛計程車服務專門設計的無人駕駛車 Cybercab 已在美國德州超級工廠下線，這款雙門車完全沒有方向盤和踏板，象徵特斯拉在全自動駕駛領域邁出關鍵一步，但其商業化前景仍取決於監管審批進度。特斯拉周二（17 日）在 X 平台宣布，首輛生產版 Cybercab 已在奧斯汀超級工廠下線。