車用

07-26台股新聞

揚明光學 (3504-TW) 2024 年第二季仍陷虧損，單季稅後虧損 5804 萬元，每股虧損 0.51 元，2024 年上半年稅後虧損高達 2.87 億元，較 2023 年同期虧損 1.53 億元明顯增加，也超越 2023 年全年的虧損金額，上半年每股虧損達 2.52 元，揚明光總經理張雅容今 (26) 日在法說會中指出，在車用、高階安控等產品需求增加，預估今年下半年的稼動率將優於上半年的表現。

07-23美股雷達

安森美 (ON-US) 今 (23) 日宣佈，與福斯汽車集團簽署了一項協議，安森美將成為福斯可擴展系統平台 (SSP) 下一代主驅逆變器的主要供應商，提供完整的電源箱解決方案。該解決方案在整合模組中採用了基於碳化矽 (SiC) 的技術，可從大功率擴展到小功率主驅逆變器，兼容所有車輛類別。

07-20台股新聞

汽車零組件大廠東陽 (1319-TW)6 月合併營收降至 4 個月來低點，在傳統相對淡季期間，遭法人出脫持股，投信更是連 7 賣，造成本周股價續弱，周跌 4.68%，周線連 2 黑，並跌破百元關卡，創 3 月中旬來低價。三大法人 7 月以來合計賣超逾 5500 張，造成東陽近期股價處偏弱整理。

07-15台股新聞

汽車零組件大廠東陽 (1319-TW) 今 (15) 日公布 6 月自結合併稅前盈餘為 3.29 億元，而上半年稅前盈餘來到 28.17 億元，年增幅達 79%，累計每股盈餘(EPS)4.65 元，創史上同期新高。東陽說明，6 月匯兌利益 309 萬元，大幅低於去年同期 4351 萬元，但若排除兩期匯兌，單月獲利和營收皆與去年同期相當。

07-08台股新聞

汽車零組件大廠東陽 (1319-TW) 今 (8) 日公布 6 月合併營收 19.34 億元，月減 9.91%，年增 0.36%，為 4 個月來相對低點，但仍是 7 年來同期新高，上半年合併營收 123.6 億元，年增 10.86%。東陽表示，近期受海運缺艙缺櫃和運費高漲等因素影響，導致客戶出貨遞延，但訂單熱度依然不減，會持續提高產品競爭力，滿足下半年客戶需求。

07-03台股新聞

力旺 (3529-TW) 今 (3) 日宣布，其安全強化型一次可編寫 (OTP) 矽智財 NeoFuse 已於台積電(2330-TW)(TSM-US)N5A 製程完成可靠度驗證。N5A 製程為台積電 5 奈米技術平台之中針對車用的強化版本。力旺指出，隨著電動汽車與自動駕駛的普及，車用晶片必須具備高速運算的能力，並受嚴格的安全標準所規範，N5A 製程讓高速運算技術得以實現在車用晶片領域，在 N5 的效能、功耗效率和邏輯密度之上進一步滿足車用電子功能安全標準對安全和可靠性的要求。

07-03台股新聞

全球半導體零組件通路商大聯大 (3702-TW) 偕旗下世平、品佳、詮鼎及友尚四大集團，於重慶舉辦「汽車技術應用展演」時，揭露最新策略，協助車廠與 Tier 1 供應商快速迎向智慧化、電動化的新汽車時代。大聯大商貿中國區總裁沈維中指出，價格戰導致車廠必須降低成本、縮短開發流程，而新技術引爆的下世代汽車智慧應用，更將使汽車內裝的晶片數量越來越多，車廠與晶片廠必需更緊密協調溝通，才能順利且快速導入晶片。

06-24台股新聞

意法半導體 (STM-US) 今 (24) 日宣布，將於義大利卡塔尼亞打造一座結合 8 吋碳化矽 (SiC) 功率元件和模組製造、封裝、測試於一體的綜合性大型製造基地，透過整合同一地點現有之碳化矽基板製造廠，打造一個碳化矽產業園區，達成在同一個園區內全面垂直整合製造及量產碳化矽之願景，預計 2026 年開始量產。

06-20台股新聞

威盛 (2388-TW) 今 (20) 日召開股東會，董事長陳文琦表示，威盛在 AI 領域有不錯發展，除了持續鎖定利基型且進入門檻高的特殊車輛市場，旗下 ASIC 業者威宏也提供先進製程技術，如 5 奈米等，並投入 CoWoS 等先進封裝領域，滿足客戶需求，看好全年營運將優於去年。

06-19美股雷達

是德科技 (Keysight) 今 (19) 日召開年度盛事「是德科技電子量測論壇」，除了邀請 20 位國内外頂尖專家深度解析 AI、5G/6G 及汽車創新領域的前沿技術、應用趨勢以及未來機會與挑戰外，也攜手產業夥伴展示超過 20 款解決方案，協助客戶在 AI 浪潮的推動下搶先掌握關鍵技術及市場動態，全方位實現創新布局。

06-14台股新聞

和碩 (4938-TW) 今 (14) 日召開股東會，共同執行長鄧國彥指出，目前觀察各產品線下半年展望樂觀，下半年整體營運將優於上半年。AI 伺服器方面，和碩則聚焦 L11(整機系統組裝)，以切入 L11 為未來伺服器業務的主要目標。 鄧國彥指出，各產品線下半年必然優於上半年，運算產品方面，隨著 AI PC 陸續出貨將帶動筆電業務，預估全年持平或有個位數成長；消費性產品部分，將進入下半年傳統旺季；通訊產品的需求也有升溫跡象。

06-12台股新聞

汽車零組件大廠東陽 (1319-TW) 今 (12) 日公布 5 月自結數，儘管單月匯兌損失 1845 萬元，合併稅前盈餘仍達 4.43 億元，年增幅 59%，並創同期新高，累計前 5 月合併稅前盈餘 24.88 億元，是去年同期的 2.1 倍，累計每股盈餘(EPS)4.11 元，創同期最高。

06-12台股新聞

英業達 (2356-TW) 今 (12) 日召開股東會，董事長葉力誠指出，持續看好車載市場，認為 2025 至 2026 年會有比較大幅度的成長，且目前針對車用的產線都已經備齊，將積極將產能填滿，也將持續擴產，預期營收會再成長。 葉力誠表示，目前全球總經狀況尚未完全恢復，英業達積極開發新產品、開拓新市場，對於毛利率提升有所助益。

06-08台股新聞

聯德控股 - KY (4912-TW) 在車用及電子產業需求持續成長同時，今年以來營收也呈現走強趨勢，聯德控股 - KY 今 (8) 日公布 2024 年 5 月營收 4.9 億元，月減 15.47%，年增 43.82%，累計 2024 年 1-5 月營收 22.54 億元，年增 39.87%。

06-05台股新聞

晶技 (3042-TW) 2024 年第一季可望成爲全年營運谷底，業績呈現逐步攀升走勢，但在消費性電子產品仍第二季淡季中，晶技今 (5) 日公布 5 月營收 9.78 億元，月減 1.68%，年增 20.96%，累計 2024 年 1-5 月營收 47.26 億元，年增幅達 21.24%。

05-31台股新聞

聯發科 (2454-TW) 預計在此次 COMPUTEX 上，展現與全球車用生態系夥伴合作的創新成果，將推出全球首款 3 奈米智慧座艙平台，更與全球地圖製作及定位、導航技術供應商 TomTom 合作，展示即時智慧儀表板及導航系統；由於聯發科去年曾與輝達 (NVDA-US) 一起搶攻車用市場，外界也高度關注今年雙方合作進度。

05-30台股新聞

同欣電 (6271-TW) 為強化新興產業布局及集團經理人之功能性任務安排，原總經理張嘉帥先生，自即日起將專職富鼎 (8261-TW) 總經理，專注於 MOSFET、IGBT 及 Power ICs 等產品之技術研發及市場業務拓展。同欣電前總經理呂紹萍先生，過去已於公司服務數十載，具有充足之半導體產業經驗及豐沛人脈，公司將借重其長才，接任總經理，並由黃嘉麗女士擔任營運長一職，負責組織效能提升、各事業處營運及市場開發等業務。

05-28台股新聞

導線架業者界霖 (5285-TW) 今 (28) 日召開法說會，協理暨發言人吳念誼表示，今年下半年隨著客戶需求回籠，營收會逐步回升，看好車用、工控業績成長，全年可望優於去年、呈現小幅成長，且隨著國際銅價急漲，公司也會反映給客戶。吳念誼說，今年因通貨膨脹、中國同業競爭加劇，以及車廠與 IDM 庫存調整的時間點較其他產業晚，需求也會較晚復甦，預期第二季營收小幅季增，下半年會有較明顯的成長。

05-28台股新聞

車用機殼廠華孚 (6235-TW) 今 (28) 日召開股東會，總經理甘錦添會後接受媒體訪問，談到越南廠產能規劃，甘錦添表示，越南產預計在明年第四季完工，但由於越南干擾因素較多，產能規劃會相對保守。 甘錦添說明，目前已完成土地取得，土地面積約 8.9 萬平方公尺，空間足夠可以好好利用。

05-28台股新聞

車用機殼廠華孚 (6235-TW) 今 (28) 日召開股東會，華孚去年每股純益 4.17 元，配發每股現金股利 1.68 元，配發率約 4 成。對此董事長蔡豐賜表示，不發放較多股利主要因為華孚近年積極擴產，需保留較多現金。 蔡豐賜指出，華孚近幾年積極擴產，包括中國馬鞍山廠、含山廠，以及當塗廠，其中當塗廠也將在今年年底開始量產，越南廠也預計在明年第四季完工。