荷姆茲
國際油價周三 (21 日) 走高，布蘭特原油升破每桶 100 美元，主因伊朗宣布在荷姆茲海峽扣押兩艘貨櫃船，加劇市場對中東局勢升溫與供應受阻的憂慮。與此同時，美國持續對伊朗實施海上封鎖，使能源市場不確定性進一步升高。截稿前，布蘭特原油上漲逾 3%，報每桶 101.74 美元；美國西德州中級原油 (WTI) 期貨亦上揚逾 3%，至 92.70 美元。
美股雷達
美股主要指數周三 (22 日) 開盤走高，延續近期震盪上行走勢，主因美國總統川普宣布延長對伊朗停火，市場風險情緒暫時回穩，加上企業財報表現亮眼支撐投資信心。儘管停火能否持續仍存不確定性，且荷姆茲海峽短期內未見重啟跡象，布蘭特原油價格逼近每桶 100 美元，但資金仍回流股市，顯示投資人對企業獲利前景保持樂觀態度。
國際政經
《彭博》周二 (21 日) 報導，荷姆茲海峽持續關閉對全球能源供應的衝擊正在擴大，國際大型石油交易商警告，若航道無法儘快恢復通行，燃料需求下滑恐加劇，全球經濟面臨衰退風險。包括維多集團 (Vitol)、貢沃爾集團(Gunvor) 與托克集團 (Trafigura) 等業者指出，目前市場主要依賴庫存支撐供應缺口，但此舉難以長期維持，需求調整壓力已逐步浮現。
國際政經
《CNBC》周一 (20 日) 報導，市場近期隨美伊衝突消息劇烈震盪，分析師警告投資人可能誤讀戰事發展，在樂觀預期與現實落差之間面臨風險。隨著荷姆茲海峽短暫重啟後迅速再度受阻，全球股市由漲轉跌，凸顯地緣政治不確定性仍深刻影響市場走勢。自美國與伊朗於 4 月 7 日達成為期兩周的停火協議以來，市場對衝突降溫抱持期待，推動股市上行。
國際政經
伊朗戰爭衝擊全球航運與能源價格，連帶波及中國被稱為「聖誕用品之都」的義烏製造業，業者警告今年年底歐美聖誕消費恐面臨價格上漲與供應不穩的雙重壓力。距離聖誕節尚有約 8 個月，但當地工廠已提前感受到訂單與成本的劇烈變化。在義烏從事人造聖誕樹製造近 30 年的業者表示，受到中東局勢影響，客戶下單態度轉趨保守，部分訂單延後甚至取消。
國際政經
隨著停火期限進入最後倒數，美國與伊朗之間的和平談判前景陷入高度不確定。根據《路透》報導，伊朗正考慮是否派員前往巴基斯坦參與與美方的談判，但尚未做出最終決定。伊朗高層官員透露，德黑蘭目前「正面評估」參與可能性，語氣較先前強硬拒絕立場出現轉變，顯示局勢仍有轉圜空間。
國際政經
根據《路透》報導，美國總統川普周一 (20 日) 表示，隨著伊朗戰事結束，美國汽油價格可望迅速回落，並駁斥能源部長萊特 (Chris Wright) 對油價走勢的看法。川普直言，萊特預估油價需至 2027 年才會明顯下降的說法「完全錯誤」，強調價格將在衝突落幕後「很快下滑」。
國際政經
《路透》周一 (20 日) 報導，伊朗正考慮是否參與與美國在巴基斯坦舉行的新一輪和平談判。知情的伊朗官員表示，在巴基斯坦積極斡旋、試圖促成美方解除對伊朗港口封鎖後，德黑蘭對重返談判持「正面審視」態度，但目前尚未作出最終決定。隨著為期兩周的停火協議即將到期，伊朗立場出現轉變。
美股雷達
美股主要指數周一 (20 日) 開盤走低，延續近期漲多後震盪格局。市場焦點轉向美伊衝突升溫，在荷姆茲海峽緊張局勢加劇、油價上漲壓力下，投資人情緒轉趨審慎，壓抑風險資產表現。截稿前，道瓊工業指數漲近 10 點或近 0.03%，那斯達克綜合指數跌近 50 點或近 0.2%，標普 500 指數跌近 0.1%，費城半導體指數漲近 0.1%。
國際政經
《彭博》報導，中國國家主席習近平周一 (20 日) 與沙烏地阿拉伯王儲沙爾曼 (Mohammed bin Salman) 通話時，呼籲中東衝突各方立即停火，並強調應恢復荷姆茲海峽正常通行，以維護區域與全球利益。中國外交部聲明指出，習近平在通話中表示，中方支持「立即且全面停火」，並支持一切促進和平的努力，主張透過政治與外交途徑解決爭端。
國際政經
伊朗第一副總統阿瑞夫（Mohammad Reza Aref）周一 (20 日) 警告，不能一邊限制伊朗石油出口，一邊指望其他國家能享有在荷姆茲海峽的「免費安全」通航。阿瑞夫強調，荷姆茲海峽的安全並不是免費的，整個世界面臨在「所有人共享自由的石油市場」或「所有人都要付出大幅代價」之間進行選擇。
國際政經
《路透社》報導，一名伊朗高級官員周五 (17 日) 表示，伊朗與美國在結束戰事的談判中仍存在重大分歧，特別是在核問題上尚未取得任何具體共識，雙方仍需進行嚴肅談判以縮小差距。該名不具名官員指出，目前「尚未就核議題細節達成任何協議」，並強調包括核計畫性質、制裁解除與戰後補償等核心議題，仍存在明顯分歧。
國際政經
美國總統川普周四 (16 日) 表示，對於是否需要延長與伊朗之間的停火協議仍持保留態度，稱「不確定是否需要延長」，並強調伊朗有意達成協議，雙方談判進展「相當順利」。此番言論正值停火期限即將到期之際，為中東局勢再添變數。根據外電報導，目前美伊之間的停火協議為期兩周，於 4 月 7 日達成，當時作為避免戰事升級與恢復荷姆茲海峽航運的重要緩衝措施。
美股雷達
《MarketWatch》報導，數十年來，伊朗手中一直握有一張地緣政治王牌——關閉荷姆茲海峽 (Strait of Hormuz)、阻斷油輪通行的能力。然而，這項戰略優勢始終存在一個前提：伊朗可能只能使用一次。荷姆茲海峽長期被視為全球能源運輸的咽喉，但過去為了繞過該水道所需的高昂投資，往往被認為不具經濟效益。
國際政經
世界銀行總裁阿賈伊 · 班加 (Ajay Banga) 警告，受伊朗戰爭影響的國家應為長達數月的經濟與供應鏈動盪做好準備，即使目前脆弱的停火維持，且荷姆茲海峽恢復通航，衝擊仍將持續一段時間。班加於週三 (15 日) 在國際貨幣基金組織 (IMF) 春季會議期間受訪時表示，一旦這條關鍵石油運輸通道不再因伊朗威脅與美國封鎖而受阻，「仍需要幾個月時間才能恢復到原本狀態」，並強調各國須為數月的不穩定局勢預作準備。
國際政經
知情人士透露，伊朗已向美國提出一項新方案，願意允許船隻經由荷姆茲海峽阿曼一側自由通行且不受攻擊，作為避免衝突再度升級的談判條件之一。此舉被視為伊朗在美以衝突背景下，首次釋出緩和局勢的實質訊號。自 2 月 28 日戰事爆發以來，伊朗限制荷姆茲海峽航運，造成全球能源供應出現歷來最大規模中斷之一。
國際政經
美國總統川普與英國首相施凱爾 (Keir Starmer) 關係急劇惡化。川普 15 日公開威脅，可能重新調整甚至下調美英既有貿易協議，以「懲罰」英國未支持其對伊朗的軍事行動，並協助重啟荷姆茲海峽航運。川普在臨時受訪時直言，英國在美方要求支援時「根本不在場」，並強調原本與施凱爾政府達成的經濟協議「隨時可以改變」。
國際政經
歐洲各國正著手制定一項計劃，擬組成一個廣泛的國際聯盟，以協助恢復荷姆茲海峽的航運自由，措施包括派遣掃雷艦及其他軍用船隻。然而，該計劃僅會在戰後實施，且可能特別將美國國家排除在外。據《華爾街日報》報導，法國總統馬克宏 (Emmanuel Macron) 週二 (14 日) 表示，該計畫旨在組建一個國際防禦性任務，其中不會包括「交戰」各方，即美國、以色列和伊朗。
美股雷達
《CNBC》報導，國際油價周二 (14 日) 下跌，交易員一方面評估美國對伊朗航運實施封鎖的影響，另一方面也關注華府與德黑蘭仍可能持續和平談判的跡象。美國 5 月交割的原油期貨下跌逾 2%，報每桶 96.91 美元；布蘭特原油 6 月期貨則下跌 1.88%，至每桶 97.49 美元。
國際政經
中國《央視新聞》周二 (14 日) 引述巴基斯坦外交消息人士報導，美伊雙方同意繼續談判，但在下一輪談判的議程、目標、形式和地點方面仍存在分歧。報導指出，伊朗傾向選擇繼續在伊斯蘭馬巴德進行談判，理由是地理位置鄰近、雙方熟悉，對巴基斯坦作為調解人的角色感到滿意，美國則正在考慮其他替代方案。