碳排放
美股雷達
大摩分析AI供電股碳排放、發電和電價問題
摩根士丹利研究團隊上周五 (10 日) 發布研報,就全球投資人關心的生成式 AI 主題進行了分析討論。報告顯示,目前,投資人主要關心 AI 資料中心的碳排放、發電方式、電價等議題。摩根士丹利認為,隨著 AI 技術的發展,資料中心的建設將會推高電價、有利相關的清潔能源股。
A股港股
官員:中國已建成全球覆蓋溫室氣體排放量最大的碳市場
據中國官媒《央視新聞》報導,中國生態環境部副部長趙英民表示,中國碳排放權交易市場啟動兩年半以來,整體運作平穩,目前已覆蓋的二氧化碳年排放量為 51 億噸, 成為全球覆蓋溫室氣體排放量最大的碳市場。趙英民表示,中國碳排放權交易市場以發電行業為突破口,2021 年 7 月正式開市,目前已經順利完成了兩個履約周期,第一個履約周期是 2019 年至 2020 年,第二個履約周期是 2021、2022 年,實現了預期的建設目標。
美股雷達
LSEG:去年碳排放交易價值達創紀錄的9490億美元
LSEG 分析師周一 (12 日) 表示,2023 年全球二氧化碳 (CO2) 權證交易市場價值達到創紀錄的 8810 億歐元,約 9487.5 億美元,比前一年成長 2%。許多國家和地區啟動了碳權交易體系 (ETS),對二氧化碳 (CO2) 排放進行定價,激勵企業投資低碳技術,並幫助實現氣候目標。
國際政經
全球化石燃料碳排放量 今年估創新高
科學家表示,全球今年因為燃燒化石燃料的碳排放量預估創新高,浙將加劇氣候變遷,並造成更多更毀滅性的極端氣候。根據 COP28 氣候高峰會周二 (5 日) 公布的「全球碳預算報告」(Global Carbon Budget),今年化石燃料的碳排將比去年增加 1.1% 至 368 億公噸,創歷史新高,與疫情前的 2019 年相比則是增加 1.4%。
國際政經
研究:海平面上升衝擊全球最大港口 到2050年恐怕已無法使用
一項研究顯示,因氣候變遷導致海平面加速上升,到了 2050 年,全球最大的幾個港口恐怕會陷入無法使用的困境,因此加快海事部門脱碳並引入新興技術,如今更顯重要。近年來,與氣候有關的影響已嚴重干擾世界各地的港口運作,舉例來說,作為海運重要樞紐的巴拿馬運河,便因乾旱和低水位,導致船隻航行受限。
A股港股
新規推出 中國碳市場收跌5.92% 止住持續一個月漲勢
中國碳市場碳配額掛牌協議交易周二 (29 日) 收盤價為 69.18 元 / 噸,下跌 5.92%,止住了持續一個月的漲勢。近一個月來,全國碳市場配額交易價上漲接近 15%,掛牌協議交易收盤價從 8 月 1 日的 64.99 元 / 噸,上漲至 8 月 25 日的 73.06 元 / 噸。