李書福

05-10美股雷達

極氪退市非敗退！吉利李書福打響「一個吉利」第一槍 劍指年銷500萬輛

在全球新能源汽車市場競爭白熱化之際，中國新能源品牌極氪汽車（ZK-US）宣布從美國紐約證券交易所退市，引發投資圈與汽車產業高度關注。然而，此決定並非敗退，而是有更深遠的策略。極氪汽車的退市，不但是吉利汽車 (00175-HK) 董事長李書福啟動品牌整合、落實「一個吉利」戰略的關鍵一環，也為中國中概股掀起新一輪「回流潮」打響第一槍。

12-13A股港股

中國汽車工業崛起 比亞迪之外 吉利是另一個成功案例

中國汽車工業正在崛起，比亞迪 (002594-CN)(01211-HK) 靠銷量稱王，但吉利 (00175-HK) 更已躋身全球十大汽車製造商之列。比亞迪銷量近年快速增長比亞迪的崛起始於 2003 年，當時王傳福不顧反對，收購了秦川汽車，帶領公司進軍汽車產業。

11-08

「汽車狂人」第十個IPO來了 中國最大汽車集團誕生

由吉利集團孵化的中國網約車平台曹操出行再遞表申請香港上市。華泰國際、農銀國際、廣發証券 (香港) 擔任聯席保薦人。一旦敲鐘成功，李書福這位汽車界的狂人，將拿下他的第 10 個 IPO，為吉利帝國的版圖再添一塊重量級拼圖。相較於滴滴等 C2C 平台，曹操出行在發展之初，主打「公車公營 + 認證司機」的 B2C 模式。