中華車
台股新聞
裕隆集團旗下 MG Taiwan 今 (3) 日公布 2025 年旗下各車型新售價,調漲 2-3 萬元不等,但去年 12 月底前出廠維持原價銷售,MG Taiwan 強調,正積極克服政策要求、滿足自製率規定,而全車系後勤保修正常服務中。MG Taiwan 說明,旗下 HS 2.0T 旗艦版、HS PHEV 旗艦版、ZS 1.5L 旗艦版持續推動自製率提升計畫。
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中華車 (2204-TW) 今 (21) 日召開法說會時指出,繼搭載自主開發 ADAS L2 的新世代 Zinger、JSPACE 後,全新自主研發 3.5 噸智慧電動貨卡將於明年量產上市。中華車日前正式發表全新輕型商用車款 JSPACE,國產化率超過 60%,尤其配備同級唯一 LEVEL2 ADAS 系統,且動力、空間、載重都提升,亮眼的雙色選擇,成功掀起第一線銷售熱潮,自 11 月 8 日預接單開放至今,接單達 1400 張,年底預估收單可達 3500 張。
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日前國產新制上路衝擊中華車 (2204-TW)MG 生產和接單,不過,中華車最新表示,MG 有望在年底前恢復正常供應,同時,中華車也發表最新商用車款 J SPACE,後續更將推自主研發電動商用車款,激勵今 (20) 日股價亮漲停燈號。中華車說明,MG HS 車款自製率已拉上 20%,若通過經濟部審查,最快 MG 月底有望公布新售價,並在下個月恢復接單和生產。
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中華車 (2204-TW) 今 (26) 日舉辦法說會,強調將加速推動 MG 國產化,但由於政策來的急,MG4 電動車已暫停接單,HS 和 ZS 先採行限量接單,不過,已成交訂單的 MG 車主交易條件不變,將盡力早日交付,且所有的售後維修及保養均不受新政策的影響。
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中華車 (2204-TW) 今 (17) 日召開法說會時指出,預估今年國內新車掛牌規模回歸至近年平均規模 45 萬台,不過,中華車在新車型的導入下,銷量有望持續強勁成長至 6.6 萬台,大幅優於去年的 5.3 萬台,增幅達 24%,而「營收增幅可望和台數增幅相當」。
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台灣車市第一季銷售數據今 (1) 日出爐,掛牌數共 112401 台,年增 0.6%,前 10 大車商中,有 5 家車商較去年同期成長,又以 MG 增幅近 200% 最多,HYUNDAI 也成長達 25%,為國產車銷售增添競爭力。從 3 月單月來看,前 5 大車商有明顯變化,除了 TOYOTA 居冠,其次為 HONDA、LEXUS、MG 和 TESLA,反觀昔日的豪華進口車人氣品牌 BENZ 降至第 7 位,BMW 也跌出前 10 大車商排名,反映目前處交車傳統相對淡季,而國產車 NISSAN、中華車 CMC 和 MITSUBISHI 也下滑至 8-10 名。