SpaceX
特斯拉(TSLA-US)投資人無不高度期待能與SpaceX(SPCX-US)合併，預期後者將以全股票交易方式溢價收購，進而推升特斯拉股價。但巴隆周刊(Barron’s)認為，在特斯拉投資人準備兌現這筆交易帶來的收益之前，應該先了解邁威爾(Marvell)(MRVL-US)與Lumentum(LITE-US)兩家公司股價發生的事。
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2026年11月05日（優分析／產業數據中心報導）⸺ 高通(QCOM-US)11月4日宣布，SpaceX將採用旗下Dragonwing行動通訊基礎設施平台，打造Starlink Mobile的美國全國性地面5G網路。依雙方多年合作協議，部署預計2027年啟動，並在合作期間布建數萬座基地台。
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摩根士丹利分析師強納斯（Adam Jonas）重申對馬斯克（Elon Musk）旗下航太巨擘SpaceX(SPCX-US) 的看多立場，並預期該公司將於2031年實現正向自由現金流。最新投資人報告顯示，摩根士丹利已將 SpaceX 的營收與獲利預估「上調近一倍」，其中 2027 年營收預估調高至 1,750 億美元。
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綜合外媒周三(4日)報導，高通(QCOM-US)與SpaceX(SPCX-US)簽署多年合作協議，將為星鏈行動通訊(Starlink Mobile)規劃中的全美地面5G網路供應設備與軟體，預計2027年起部署至數萬個大型基地台站點。這是高通迄今最大規模的5G合作案，也顯示馬斯克正加速結合衛星與地面網路，挑戰美國三大電信業者。
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美國期中選舉民主黨拿下國會兩院，並贏得德州州長選舉，讓投入近5億美元支持共和黨的馬斯克成為選戰最大輸家之一。他旗下的特斯拉(TSLA-US)與SpaceX(SPCX-US)不僅面臨國會調查壓力，資料中心擴建計畫也可能遭遇更嚴格審查，為AI業務成長增添變數。
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人工智慧(AI)概念股在美國當地周二(3日)晚間壓力沉重，主因是被外界視為支持暫停興建資料中心的民主黨在期中選舉中大獲全勝，更在科技重鎮德州的州長選舉中拿下關鍵勝利，加深市場對AI資料中心產業的疑慮。科技股占比高的那斯達克100期貨一度下跌2%，跌幅是道瓊期貨的兩倍以上，State Street 科技精選行業SPDR ETF)(XLK-US)在Robinhood交易平台也下跌2%。
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中國乘用車市場信息聯席會周二(3日)公布，特斯拉(TSLA-US)上海廠10月交付67,829輛Model 3與Model Y，包含中國內銷及出口至歐洲、亞太地區與加拿大的車輛。交車量年增10.3%，高於9月的5%，連續第12個月較上年同期成長。
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2026年11月02日（優分析／產業數據中心報導）⸺ SpaceX跨足美國行動通訊市場再有新動作。根據《華盛頓郵報》11月2日報導，該公司近月與EchoStar洽談，可能收購旗下Boost Mobile，或取得其網路使用權，推進Starlink結合衛星與地面網路的服務布局。
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紅杉資本（Sequoia Capital）合夥人Shaun Maguire看好太空探索科技公司 SpaceX(SPCX-US) 的營收成長潛力，認為公司正站在一波爆發式成長的起點，未來三年有望重現輝達(NVDA-US) 過去三年的營收成長軌跡，但目前多數投資人仍嚴重低估其潛力。
國際政經
報導外媒，美國總統川普周一(2日)表示，若民主黨在期中選舉後掌控國會，並對馬斯克或白宮幕僚展開調查，他會出面保護這些人，必要時願意動用總統特赦權。這番話也預告，一旦國會版圖改變，川普最後兩年任期可能面臨與民主黨就國會調查權的交鋒。川普在周一播出的Podcast節目《Pod Force One》中接受保守派評論員Miranda Devine訪問。
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人工智慧（AI）投資熱潮近期遭遇市場質疑，Alphabet(GOOGL-US) 第三季財報表現不如預期，更加深投資人對科技巨頭鉅額資本支出能否帶來相應回報的疑慮。不過，資深市場策略師亞德尼（Ed Yardeni）認為，市場不必過度悲觀，目前仍有三大正面訊號顯示，AI投資熱潮尚未退燒。
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大型科技股經歷慘烈一周，Alphabet(GOOGL-US)成為這波跌勢的核心。根據《Yahoo Finance》計算，Alphabet本周市值蒸發4680億美元，超過SpaceX(SPCX-US)、英特爾(INTC-US)與輝達(NVDA-US)市值減少的總和。
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SpaceX(SPCX-US) 資料中心擴張引發噪音抗議，旗下公司祭出直接的解決辦法：買下附近居民的房子，但條件是屋主同意不參與噪音訴訟。這項收購計畫涵蓋周邊418戶，目前已有18位屋主同意出售，買下的房屋將用來安置員工。SpaceX正在美國密西西比州紹斯黑文興建發電廠，為鄰近的Colossus資料中心供電，但設施產生的噪音引發居民強烈抗議，部分居民已提起訴訟。
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Alphabet周四(29日)重挫13%，交出上市以來財報後最慘單日表現，，除了因為核心的搜尋業務成長放緩引發疑慮，排除股權投資影響後的獲利，也不如市場預期。《巴隆周刊》(Barron’s)建議Alphabet效法波克夏(BRK.B-US)的做法，在公布每季營業獲利時，不將大型股票投資的價值變動納入其中，以避免這些帳面獲利與虧損大幅扭曲市場對本業的判斷。
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Anthropic已成為SpaceX(SPCX-US) 最大單一客戶，今年第三季貢獻這家馬斯克旗下AI、衛星與火箭公司逾三分之一營收。SpaceX上周提交的文件顯示，上季約34.5%的營收來自同一客戶，向旗下現名為Super Intelligence的AI部門支付算力服務費用。
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SpaceX(SPCX-US)與特斯拉(TSLA-US)正透過特別委員會討論潛在合併，馬斯克強調，自己因利益衝突不會參與協商，將由獨立董事處理。不過，據《彭博》檢視，兩家公司多名被認定為獨立的董事，與馬斯克仍有長年私人交情或商業往來，使合併評估能否維持獨立性成為關注焦點。
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Sandeep Anand在最新一期 InvestAi Capital 電子報中寫道：「SpaceX 第三季從一家火箭公司，變成了一家 AI 公司。」這項轉變令人矚目，但投資人也面臨估值問題：對一家愈來愈仰賴出租 AI 算力的企業，究竟該付出多高的價格？SpaceX(SPCX-US) 剛度過改變企業定位的一季。
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特斯拉(TSLA-US)本周一開始就有利多消息支撐，巴克萊(Barclays)分析師Dan Levy周一(26日)將特斯拉股票評等從「中立」上調至「買進」，並將目標價從370美元調高至450美元。特斯拉與SpaceX(SPCX-US)執行長馬斯克(Elon Musk)近期證實，兩家公司的董事會正評估合併事宜。
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隨著特斯拉(TSLA-US) 與 SpaceX(SPCX-US) 備受期待的合併案逐漸接近成真，分析師對這家電動車廠的股價展望迅速轉趨樂觀，給予特斯拉股票悲觀評等的分析師占比，已降至逾 11 年來最低。法國巴黎銀行與里昂證券分析師上周分別將評等從相當於「賣出」調升至「中立」與「持有」。
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特斯拉(TSLA-US) 執行長馬斯克近日在一場由《賈伯斯傳》作者艾薩克森（Walter Isaacson）主持的深度訪談中，談及超級人工智慧（ASI）可能帶來的未來。他認為，當AI的智慧遠遠超越人類時，未必會像科幻電影描繪的那樣企圖統治人類，更可能是對人類的存在不感興趣。