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07-13

華為L3、L4自動駕駛即將商用！余承東：大家真能在路上睡覺了

在 2025 中國汽車論壇上，華為智慧駕駛方案產品線總裁李文廣公開表示，華為將加快實現 L3 與 L4 級自動駕駛技術的落地，並訂下明確時間表，展現挑戰國際巨頭特斯拉 (TSLA-US) 的雄心。根據李文廣的時間規劃，華為計畫在 2025 年率先推動高速 L3 級自動駕駛的試點商用，並同步展開城市道路場景下的 L4 級自駕測試。

05-05美股雷達

Momenta攜手Uber推廣Robotaxi 專家：複製特斯拉路線 馬斯克3年前的「天馬行空」成真

中國自駕技術公司 Momenta 上周六 (3 日) 與美國叫車巨頭 Uber(UBER-US) 共同宣布達成策略合作，雙方計畫將自駕車輛引入 Uber 全球平台。專家認為，這場合作意外讓一年前馬斯克提出的技術構想成為全球焦點。馬斯克曾主張用 L2 級量產車傳感器實現 L4 級自駕，當時被業界視為天方夜譚，如今卻被 Momenta 率先轉化為商業方案。

05-05美股雷達

德日美系豪車爭相抱團！陸自駕巨頭Momenta攜手Uber劍指全球 明年Robotaxi登陸歐洲

中國自駕技術公司 Momenta 上周六 (3 日) 與美國叫車巨頭 Uber 共同宣布達成策略合作，雙方計畫將自駕車輛引入 Uber 全球平台，重點佈局美中以外的國際市場。根據協議，首批搭載 Momenta 無人駕駛計程車 (Robotaxi) 技術的車輛預計於 2026 年初在歐洲投入試運營，這標誌著 Momenta 全球化戰略邁出關鍵一步。

10-18美股雷達

力拚成為全球首個Robotaxi股！陸L4級自駕技術公司小馬智行在美申請IPO

隨著 Robotaxi 熱度攀升，自駕企業紛紛尋求上市，廣州小馬慧行科技控股的小馬智行股份有限公司 (Pony.ai)(下稱小馬智行) 周四 (17 日) 正式向美國證交會 (SEC) 提交 IPO 申請書，擬以「PONY」股票代號在那斯達克掛牌上市。