德國
歐亞股
Waymo宣布，計畫在2027年底前於德國慕尼黑推出全自動駕駛叫車服務，這將是該公司繼英國倫敦、日本東京之後，第三個美國以外的市場，也是首個進入歐盟的城市。公司將在未來數週啟動分階段測試，為正式商業化服務鋪路。Alphabet (GOOGL-US)旗下自動駕駛公司Waymo表示，初期將在慕尼黑以人工駕駛方式展開道路測試，建立高精度街道地圖，之後由經過訓練的自動駕駛專業人員在車內進行驗證，逐步讓Waymo Driver適應當地獨特的道路、交通與駕駛環境，最終目標是在2027年底前向一般民眾開放全自動駕駛叫車服務。
歐亞股
德國製造業8月迎來4年多來的最佳表現，帶動整體商業活動連續第二個月實現擴張。數據顯示，雖然綜合採購經理人指數(PMI)從七月的51.3微幅降至51，但製造業PMI卻大幅躍升至54.1，遠超市場預期。相對地，服務業仍顯疲軟，指數下滑至48.5。
歐亞股
德國聯邦統計局最新數據顯示，德國7月生產者物價指數(PPI)年增率達3.0%，高於分析師預期的2.7%。這不僅是連續第四個月成長，更創下自2023年4月以來的最快增速，相較於6月的1.8%有顯著加速。在月增率方面，7月PPI上漲1.1%，相較於6月的0.3%跌幅出現反彈，同樣超出市場預期的0.7%。
美股雷達
全球債市週二 (18 日) 拋售潮進一步擴大，美國、日本、德國與法國等主要經濟體公債殖利率紛紛攀上多年甚至數十年高點。除了油價重新突破每桶 90 美元，讓通膨疑慮再度升溫，各國高額債務與財政赤字也持續困擾市場。值得注意的是，這一波債市震盪還多了一股過去少見的力量：AI 熱潮正讓科技巨頭與各國政府在債券市場爭奪資金。
德國豪華車廠 BMW 周三 (29 日) 宣布，將在 2027 年底前透過自願離職方案，在德國裁減數千名員工。知情人士透露，裁員規模預計約 8,000 人，成為最新一家因獲利受壓、需求疲弱而縮減人力的德國車廠。BMW 已與勞資委員會就離職方案達成協議，主要對象為行政及研發部門員工，生產職位不在裁撤範圍內。
歐亞股
德國豪華跑車製造商保時捷 (Porsche) 周一 (27 日) 宣布，已與勞工代表達成新一輪重整協議，計劃在 2035 年前再裁員 5,000 人，以因應中國市場需求下滑、電動車銷售不如預期及成本高漲等壓力。保時捷與員工代表發布聯合聲明表示，這次人力精簡將透過員工離職或退休後不再補人、擴大彈性退休方案及鼓勵自願離職等方式進行，不會強制解雇員工。
美股雷達
《彭博》周二 (14 日) 援引知情人士消息報導，叫車服務巨頭 Uber(UBER-US) 正就收購德國外送平台 Delivery Hero 進行深入談判，最快可能在本周達成協議。若交易成真，將成為全球外送產業整併浪潮中的又一筆重大併購案，但也可能面臨全球反壟斷監管機構的嚴格審查。
國際政經
德國貨櫃航運巨頭赫伯羅德 (Hapag-Lloyd) 周二 (14 日) 批評美國擬對通過荷姆茲海峽的貨物徵收 20% 費用，直言這項計畫「從根本上就是錯誤的」。德國船東協會 (VDR) 也警告，此舉在法律上站不住腳，恐破壞國際水域自由通行原則。
歐亞股
據《路透》報導，，福斯集團 (Volkswagen) 執行長布魯姆 (Oliver Blume) 向員工發出警告，表示為了讓公司的成本競爭力與對手看齊，可能需要在全球範圍內再額外裁減約 50,000 名員工。這項潛在的裁員計畫是在福斯集團先前已同意裁減 5 萬個職位 (包括保時捷與奧迪子公司) 的基礎上提出的。
國際政經
知情人士透露，德國正出資為烏克蘭採購 5 萬架攻擊型無人機，這是西方政府為基輔購買無人機中已知規模最大手筆訂單之一。烏克蘭戰爭持續四年多以來，烏克蘭高度依賴各類無人機，隨著烏軍每天執行數千次無人機打擊任務，該國每年的無人機產量已達數百萬架。據《路透社》12 日（周日）報導，這批攻擊型無人機訂單涉及「Shrike」型第一人稱視角（FPV）無人機，由烏克蘭主要製造商 SkyFall 生產，並搭載美國防務技術公司 Auterion 開發的軟體。
歐亞股
德國汽車業寒冬仍在持續，保時捷正醞釀在核心廠啟動新一輪大規模裁員，疊加之前已確定的削減計畫，預估將影響近 8,000 個崗位，凸顯德國製造業在需求疲軟、成本高漲、競爭加劇等多重壓力下的困境。據德國財經媒體《商報》報導，知情人士透露，保時捷計劃在位於斯圖加特的祖文豪森（Zuffenhausen）工廠額外裁減最多 4,000 個職位。
歐亞股
德國工業訂單在 5 月出現強勁反彈，顯示中東衝突對這個歐洲最大經濟體的影響開始消退。德國聯邦統計局周一 (6 日) 公布，5 月份工業訂單經季節與日曆調整後環比增長 1.9%，不僅從 4 月份修正後的 3.2% 跌幅中回升，更遠優於市場原先預計的 1.1% 至 1.5% 增長區間。
雜誌
張嘉玲摩根大通進軍德國，不只是美系銀行拓展市場，更凸顯歐洲銀行在數位轉型、制度信任與平台治理下的新競爭格局。美國金融巨擘摩根大通（JPMorgan Chase）於 2026 年 5 月 20 日正式在德國推出數位銀行品牌 Chase，透過 App 與官方網站提供首波儲蓄帳戶服務。
國際政經
《德新社》周日 (28 日) 引述德國聯邦氣象局消息最新報導，德國東部薩克森－安哈特邦的默肯－德雷維茨 (Möckern-Drewitz) 上周六 (27 日) 測得攝氏 41.5 度的高溫，連兩天刷新自 1881 年有紀錄以來最高氣溫紀錄。
台灣政經
經濟部政務次長江文若率團赴德國招商，成功鎖定半導體材料、設備及光學領域的國際關鍵技術領導廠商。成功促成蔡司、德芯兩大德商在半導體先進材料、在地研發及快速驗證等領域展開後續合作對話，並強化未來在台灣的投資規劃。為吸引國際關鍵技術領導廠商擴大在台灣投資，經濟部政務次長江文若於 6 月 24 日至 26 日率領投資司、技術司及產業技術專家赴德國，鎖定半導體材料、設備及光學領域進行精準招商。
歐亞股
德國豪華車大廠寶馬 (BMW) 日前下調 2026 年獲利展望，理由包括中國市場需求持續疲弱，以及伊朗戰爭推升能源成本並衝擊全球消費信心。消息公布後，寶馬股價周三 (17 日) 重挫逾 6%，跌至五年多來最低水準，也拖累歐洲汽車類股同步走低。
國際政經
據《路透社》報導，英國、法國、德國、義大利四國 14 日（周日）發布聲明，稱在美國與伊朗達成結束衝突的協議後，若伊朗在核計畫方面採取相應舉措，四國準備解除對伊朗的制裁。這份聯合聲明稱：「伊朗絕不能擁有核武。我們願同美國、伊朗以及國際原子能機構一道為此目標共同努力。
國際政經
英國、法國、德國領袖 7 日（周日）和烏克蘭總統澤倫斯基會晤後表示，支持烏克蘭與俄羅斯直接展開停火談判。據《法新社》報導，澤倫斯基 7 日在倫敦與英國首相施凱爾、法國總統馬克宏和德國總理梅爾茨見面。三國領袖與澤倫斯基在聯合聲明中指出，「支持在美國與歐洲積極參與之下，烏克蘭和俄羅斯直接對話的提案，以促成停火，並支持進一步談判。
國際政經
隨著歐盟執委會試圖加強對電信網路的網路安全監管，歐盟內部正陷入一場激烈的辯論。據《彭博》報導引述知情人士透露，德國與西班牙正領頭反對歐盟禁止華為與中興通訊等中國科技供應商的計畫。這場爭論的核心在於國家主權、經濟利益與國家安全之間的複雜平衡。歐盟的強硬立場與修法壓力 歐盟執委會目前已將華為及中興通訊列為「高風險供應商」，並積極敦促成員國將其排除在關鍵基礎設施之外。
歐亞股
歐洲央行 (ECB) 預計最快將於 6 月恢復升息，但德國貝倫貝格銀行 (Berenberg) 首席經濟學家施密丁 (Holger Schmieding) 警告，在歐洲經濟成長放緩、需求轉弱背景下，若 ECB 升息，恐進一步加劇經濟壓力，甚至把歐洲推向衰退。