負品牌復興重任 mazda6阿特茲上市售17.98-23.98萬元

mazda6阿特茲售價

和訊汽車訊息 2014年5月6日，mazda6 阿特茲在北京正式上市。mazda6 阿特茲全系共推出5款車型，7種顏色，分別搭載2.5升及2.0升創馳藍天發動機，售價17.98-23.98萬元。

對於久未出新的一汽馬自達來說，mazda6阿特茲的推出意義重大，不僅擔負著馬自達品牌復興的重任，更是承擔馬自達銷量任務的主力車型。一汽馬自達汽車銷售有限公司副總經理田青久表示：“一汽馬自達有兩大目標，一是成為運動轎車細分市場的no.1，二是通過明星產品實現品牌向上的戰略目標。因此在官方指導價格設定時，我們充分參考了這一細分市場銷量最高、最受消費者歡迎競品的價格和設定，最終的價格可以說是極具競爭力。”阿特茲上市之后，馬自達6在國內已三代同堂，憑借老馬自達6以及睿翼留下的不錯的口碑，為阿特茲的銷量奠定了一個良好的基礎。

mazda6阿特茲上市 

mazda6阿特茲上市

mazda6阿特茲采用了創馳藍天科技打造，在發動機、變速箱、懸掛設計以及車身結構上都有了很大的改進。在沿承馬自達運動精髓的同時，mazda6阿特茲2830mm的軸距還帶來了比睿翼更大的內部空間。

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mazda6 阿特茲魂動設計元素源自於奔跑中的獵豹，將自然、野性的力與美融入車身線條之中，呈現出具有生命力的運動之美和動感魅力。

mazda6 阿特茲2.0l和2.5l發動機擁有最高的13:1高壓縮比，相比較為傳統的自然吸氣發動機，mazda6 阿特茲“創馳藍天”發動機的燃油經濟性及扭矩均提升了15%。mazda6 阿特茲2.5l車型百公里加速時間僅需8.3秒。2.5l車型的百公里綜合工況油耗最低6.9升，2.0l車型則只有6.3升。

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mazda6 阿特茲采用的創馳藍天底盤技術，高效能的麥弗遜式獨立前懸+多連桿式獨立后懸，經過結構優化，實現減輕重量與提升剛性的雙重效果，並采用第六代epas電動助力轉向和14.2:1的運動化齒輪比設定。最終提升了車輛中低速區域的靈活性，高速區域的穩定性，縮短了制動距離，並有效抑制了制動點頭現象，實現精準操控性與駕乘舒適性的高度平衡。

mazda6 阿特茲擁有超越同級別的五星安全效能，最高1800mpa超高強度鋼板，高強度鋼使用比例60%為同級最高。mazda6 阿特茲百公里剎車距離為37米，大大提高了駕乘的安全性。截至目前，已有美國iihs和nhtsa、歐洲ncap和日本ncap四家機構給出最高的碰撞安全評級。

此外，mazda6 阿特茲搭載了超越同級別的豪華裝備。全系標配i-stop（智慧怠速停止系統）、定速巡航、6安全氣囊、天窗、dsc+tsc(動態穩定控制系統+牽引力控制系統)，2.5l還搭載了眾多越級裝備，i-eloop（制動能量回收系統）、11個揚聲器的bose高級環繞立體聲音響系統、bsm(盲點監測系統)、19寸鋁合金輪轂以及換擋撥片。

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阿特茲秉承了馬自達的運動精神，節能環保設計的動力系統絲毫沒有破壞其動力表現，整體實際既保證了實用性又能夠提供恰到好處的駕乘體驗。作為一款中級家用車，阿特茲的表現堪稱優秀。