開盤：兩市小幅低開 滬指低開0.21%

和訊股票訊息 五一小長假過后，今日是第一個交易日，滬深兩市小幅低開，截至開盤，滬指低開0.21%，報2022.18點，深成指低開0.32%，報7289.24點，創業板低開0.16%，報1281.16點。行業板塊方面，化工新材料、機場航運、非汽車交運等少數板塊小幅上漲，酒店餐飲、光電子、券商、通信服務、煤炭、房地產、白色家電、鋼鐵等板塊跌幅靠前。

方正證券(601901,股吧)認為，節前三個交易日，在失望與期望中，大盤先抑后揚，走出“過山車”式走勢，2000點失而復得。最終，大盤以下挫0.5%收盤，從技術上看，本周大盤盤中一度跌破2000點整數關口，但技術性超賣，使大盤出現反抽走勢，但整體呈價跌量縮態勢，由於短線大盤偏離5周均線過遠，繼續處於超賣態勢，大盤技術上仍有反彈空間，但空間有限，2040點上方平臺壓力較大；日線技術指標顯示，節前最後一個交易日，大盤價漲量平，5日均線對大盤形成反壓，若要突破，需量能有效釋放，否則，大盤難以形成像樣反彈；分時圖技術指標顯示，短線大盤盤中震盪整理后，將延續盤中反抽態勢。綜合技術分析，我們認為，短線大盤能否突破2040點上方平臺壓制，並形成延續反彈態勢，量能能否有效釋放才是關鍵；否則，大盤在2000點小平臺橫盤整理后，將延續調整走勢。

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預披露企業總數達211家 周三發審會審核3家企業

上周中止審查的企業數量激增，24家中止審查的企業，包括了主板的5家，中小板的16家，創業板的3家，中止審查的原因均為“發行人主動要求中止審查或者其他導致審核工作無法正常開展”的情形。

截至5月4日，中止審查企業數達到60家，在審的排隊企業共607家。其中，已通過發審會的企業29家，會稽山、依頓電子、康尼機電為新增過會企業。業內人士預計，隨著首次公開發行(ipo)股票承銷管理業務規範等ipo配套措施的落地，上述已過會未上市企業有望在5月獲得發行批文。

深市公司去年凈利潤增長17.34%

經歷2012年凈利潤的整體滑坡后，2013年深市上市公司的盈利情況已明顯好轉。深交所昨日發布的《深交所多層次資本市場上市公司2013年報實證分析報告》顯示，2013年深市上市公司歸屬母公司凈利潤合計3236.65億元，同比增長17.34%，其中主板、中小板和創業板分別增長26.65%、5.18%和10.48%。

深市虧損公司的平均虧損額正在減少。報告稱，去年深市共有129家公司虧損，平均虧損2.16億元，虧損公司數量雖然比2012年增加17家，但是平均虧損額小於去年的2.86億元。2013年凈利潤增長超過50%的公司有242家，比2012年增加68家。

報告指出，除收入增長因素外，投資收益增加、成本及費用下降等因素也對盈利改善有所貢獻。

值得注意的是，2013年深市公司應收賬款周轉率和存貨周轉率較上一年均有所下降，其中應收賬款周轉次數比上年同期下降了7.95%，為8.11次。報告認為，在當前宏觀經濟不確定性較大的情況下，上市公司利潤增長的質量及其背后驅動因素的可持續性，仍有待進一步觀察。

本周解禁市值環比增八成 市值183.64億元

根據滬深交易所的安排，本周兩市共有25家公司的解禁股上市流通，解禁股數共計22.02億股。其中，滬市 12.01億股，深市10.01億股。以4月30日收盤價為標準計算的市值為183.64億元。具體來看，滬市5家公司為52.78億元;深市20家公司為130.86億元。

本周兩市解禁股數量比前周14家公司的16.90億股，增加了5.12億股，增加幅度為30.30%。本周解禁市值比前周的101.83億元，增加了81.81億元，增加幅度為80.34%，為2014年年內偏低水平。

深市20家公司中，啟明資訊(002232,股吧)、通達動力(002576,股吧)、中京電子(002579,股吧)、聖陽股份(002580,股吧)、億通科技(300211,股吧)、易華錄(300212,股吧)、佳訊飛鴻(300213,股吧)、新文化(300336,股吧)共8家公司的解禁股份是首發原股東限售股;焦作萬方(000612,股吧)、北京旅遊(000802,股吧)、通產麗星(002243,股吧)、宇順電子(002289,股吧)共4家公司的解禁股份是定向增發限售股;眾合機電(000925,股吧)、賽象科技(002337,股吧)、輝豐股份(002496,股吧)、宋城演藝(300144,股吧)、安居寶(300155,股吧)、納川股份(300198,股吧)、安科瑞(300286,股吧)共7家公司的解禁股份是股權激勵一般股份;三力士(002224,股吧)的解禁股份是追加承諾限售股份。

鐵路投資加碼至8000億元

據悉，近期中國鐵路總公司召開電話會議，明確將今年全年鐵路投資總額增至8000億元以上，本次調增是中鐵總公司在不到四個月時間里的第三次調增，三次的增幅已近2000億元，為歷史罕見，而在2014年年初的全路工作會議上，中鐵總公司安排2014年鐵路固定資產投資僅為6300億元。

分析人士表示，今年以來，關於鐵路基建領域的利好頻出。4月2日李克強總理在主持召開的國務院常務會議中指出，確定深化鐵路投融資體制改革，加快鐵路建設政策措施。會議指出，今年全國鐵路預計投產新線6600公里以上，比去年增加1000多公里，其中國家投資近80%將投向中西部地區。

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