中越轟馬航信息混亂 北京籲統一消息再發布 越一度叫停空中搜索

 
在位於富國島的越南搜救前線指揮辦公室，越南人民軍海軍副司令黎明成(中)昨在新聞發布會上表示，越南海空力量仍維持正常搜救力度，將盡全力投入搜救馬航失聯客機。
圖片來源：法新社/香港明報

馬來西亞政府、軍方和馬來西亞航空公司就馬航MH370失蹤事件公布信息多次前後矛盾，中國外交部發言人昨(12)日開腔指摘大馬信息混亂，要求馬方統一渠道發放信息，做好協調。越南亦疑因不滿大馬提供資訊不足，一度宣布暫停部分搜索行動，反映失蹤事件進入第5日後，多國政府及國內外民眾感到極度不滿。

香港《明報》報導，大馬自客機失蹤以來曾發放不少消息，但未幾又逐一推翻。有大馬傳媒周二引述大馬空軍司令羅扎里(Rodzali Daud)消息，稱雷達最後於上周六(8日)凌晨2時40分探偵到客機在大馬以西的馬六甲海峽出現，與之前公布客機於東部哥打巴魯失蹤的說法有異，但翌日羅扎里便否認，稱不確定是否偵測到失蹤客機，到之後又再表示軍方確實在檳城西北方發現疑似客機物體，令外界對大馬的消息公布矛盾漸生不滿。

中國政府聯合工作組及中國駐馬來西亞使館人員昨與馬方舉行聯合工作會議，工作組組長、外交部領事司副司長郭少春表示，中方已就資訊差異與馬方溝通，要求馬方以統一渠道及時發布權威、具體信息，並建議雙方建立對口聯絡機制，保持密切溝通協調。

中國外交部發言人秦剛昨回應馬航客機失蹤事件時亦稱，現時外界有許多消息流傳，相當混亂，中方難以求證，已通過外交渠道要求馬方立刻核查有關客機折返的傳言，並及時向中方通報有關情況，以便作出相應部署。中方亦已敦促馬方盡最大努力開展搜救、調查，整合好多國搜救行動。

中國《環球時報》亦在社評批評大馬對於失蹤客機最後出現位置的消息有明顯前後落差，建議大馬考慮讓中國參與原始資訊研判，以更開放、徹底的態度與中方等各方全面合作。大馬《新海峽時報》昨晚報道，正在中國的大馬首相特使表示，中馬雙方已同意第一時間分享信息。

除中國外，越南昨亦曾因大馬提供的情報不足且混亂，又多番對於越方提問不作回應，一度叫停空中搜索行動，並縮減海上搜索力量，「以等候大馬方面提供更多資料」。越南運輸部副部長范貴焦稱，在客機失聯當日便留意到客機曾經改變航向，並通知大馬方面，但未獲回應，其後曾兩度向大馬查詢，但對方一直未回覆，批評大馬表現不積極。越南人民軍副總參謀長武文俊稍後表示，已重新全面展開搜索，並將範圍擴大至陸上。

路透社引述航空專家及消息人士稱，由於未有足夠證據顯示客機在哪一國領土失事，大馬無法單方面在聯合國條例下展開正式調查，以免被視為宣示主權，故大馬難以控制消息發布或整理資料。專家警告，若不迅速根據國際民航組織(ICAO)條例展開調查，有用線索及紀錄有流失風險。

中國民航局長李家祥昨稱，有關客機的消息很多，有些並不準確，許多謎團未解，例如失蹤客機上有3部緊急定位器，必須每7天更換電池，今次全都沒發出信號，令人擔心是否這些設備不常用，故定期保養不足。

不過，大馬運輸部長希沙穆丁(Hishammuddin Hussein)否認混亂，稱那只是外界一廂情願的想法。(接下頁)

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郭少春指設身處地地想，不實信息是在向家屬們的傷口上撒鹽。
圖片來源：新華社/香港文匯報

香港《文匯報》援引中新社報導，中國政府聯合工作組昨(12)日與馬方舉行聯合工作會議，繼續就處理馬航失聯事件磋商協調。針對此前馬方在發佈信息時出現多次「先發佈、後證偽」的情況，中方工作組組長、外交部領事司副司長郭少春在會議上表示，中方要求馬方以統一渠道及時發佈權威、具體信息。郭少春指出，設身處地地想，不實信息是在向家屬們的傷口上撒鹽。

中國政府聯合工作組和中國駐馬來西亞使館工作人員昨天與馬方舉行聯合工作會議，會議由大馬民用航空局主持，大馬安全理事會、外交部、交通部、移民局、海事、吉隆坡國際機場、馬航等方面參加。

郭少春在會議上表示，中國政府和全國人民對事件的發生極度關切。中共中央總書記習近平做出指示，要求中國有關部門與馬方加強溝通協調，全力進行搜救和調查工作。國務院總理李克強與馬來西亞總理納吉布緊急通話。當前最緊迫的任務仍然是加快搜救和調查。目前，中國上下、特別是乘客家屬急切盼望獲知馬方詳細工作進展。中方願繼續與馬方保持密切溝通與協調。建議雙方主管部門間建立起對口聯絡機制。

郭少春表示，中方讚賞和肯定馬方的誠懇態度和積極努力，同時要求馬方認真傾聽、迅速回應乘客家屬的合理訴求。中方還要求馬方以統一渠道及時發佈權威、具體信息。郭少春並向馬方轉交了中國乘客家屬要求清單。

郭少春表示，家屬們迫切希望了解搜救工作的進展情況，希望馬方發佈的信息越具體越好，越詳細越好。同時，家屬們還要求馬方調查機上乘客手機疑似接通的情況，並保證他們在馬安全和隱私受到保護。

馬方表示，歡迎中方工作組來馬工作。事件發生後，馬方高度重視，先後派出25艘艦船、20餘架飛機進行24小時不間斷搜救，但遺憾的是目前尚未發現飛機下落。飛機上也有很多馬來西亞公民，馬方充分理解中方關切，對此感同身受。請中方相信，馬方一定會根據中方要求，繼續加大相關搜救、調查工作力度，同時在北京和吉隆坡全力做好對中國乘客家屬的溝通與服務。願繼續同中方保持緊密溝通和合作。

此外，中國政府聯合工作組當日下午在駐馬使館舉行新聞發佈會。針對此前馬方在發佈信息時出現多次「先發佈、後證偽」的情況，郭少春表示，信息對稱與權威發佈十分重要。他說，不實信息通過媒體渠道傳播，速度很快。他說，設身處地地想，不實信息是在向家屬們的傷口上撒鹽。因此，我們要求馬方要發佈權威、具體的信息。我們建議馬方對信息進行歸口管理，歸口發佈。馬方也認可這一建議。

失蹤馬航客機下落昨日逐漸聚焦馬來西亞西北部的馬六甲海峽和安達曼海之間。大馬軍方昨日再次表示，在上周六事發後不久，軍方雷達在檳城西北面接近泰國布吉島的地區探測到可疑飛行物體，不排除MH370折飛至該處的可能性。

馬來西亞皇家空軍總司令達烏德(Rodzali Daud)昨日表示，上周六凌晨2時15分，即馬航客機失蹤後約45分鐘，軍用雷達探測到疑似失蹤客機的信號，位處檳城西北320公里，即泰國布吉以南附近，飛行高度約9000米，僅比正常低1500米，之後信號就消失了，這意味客機可能在那兒墜毀。不過他同時強調，此信息需要加以佐證。他較早時表示，當局不排除消失客機失聯前曾因不明原因改變飛行方向，但否認說過軍方雷達曾在馬六甲海峽偵測到這班機的蹤。

東海岸警方證實，馬蘭(Marang)有8名村民報稱他們於上周六凌晨時分，聽到好像是噴射引擎發出的巨大聲響，接聽到巨大爆炸聲。另有9宗報告均稱，上周六凌晨在馬來西亞東北部毗鄰馬泰邊境處看見過一架低空飛行的飛機。

搜索MH370客機的範圍不斷擴大。繼由暹羅灣北延至南海、南伸至大馬西岸馬六甲海峽和蘇門答臘北部後，印度安達曼—尼科巴群島的海岸警衛隊昨也奉新德里之命加入空中搜索，負責在安達曼群島以東搜尋。

現時協助搜救的國家已達13個，範圍廣達9.3萬平方公里，相當於約85個香港，其中中國負責的面積為1.7萬平方公里。

日本昨宣布應大馬之邀，首次派出軍機參與國際搜索飛機行動，航空自衛隊兩架C-130運輸機和海上自衛隊兩架P-3C反潛機等共4架軍機，載有約100名自衛隊員參與搜索。8名自衛官組成的調查組昨日率先抵達吉隆坡，考察當地情況。對此，中國外交部發言人秦剛說﹕「我想這反映出面對這樣重大的突發事件，國際社會特別是本地區有關國家攜手共同應對的意願……假如有國家能夠，而且願意，派遣船舶參予搜索，我們歡迎並表達謝意。」