華航：本公司董事會通過就『美國地區貨運營業收取貨運燃油附加費之民事賠償團體訴訟案』與原告貨運代理商團體以不高於US＄90Million進行和解

第二條　第49款

1.事實發生日:103/04/02

2.公司名稱:中華航空股份有限公司

3.與公司關係(請輸入本公司或子公司):本公司

4.相互持股比例:不適用

5.傳播媒體名稱:不適用

6.報導內容:不適用

7.發生緣由:緣美國司法部於民國（下同）95年對全球多家航空公司於89年至95年間所收

取之貨運燃油附加費展開反托拉斯法調查，故自95年起陸續有約2100名貨運代理商提起

數個相應民事團體訴訟，後由紐約東區區域法院綜合審理。99年2月，本公司遭追加為

共同被告之一。前揭事實業於本公司102年財務報告中揭露。

由於亞洲主要航空公司近期相繼與原告和解，本公司參酌律師意見並權衡訴訟成本後，

與原告協議以US＄90Million和解（此為已和解被告航空公司中，最低的和解比率之一）

，其中US＄50Million已基於保守穩健原則於102年財務報表提列費用。又，和解金將分

為兩年三期支付，以降低對公司營運之影響。

和解係基於公司最小損失考量，並不表示本公司承認有任何故意與過失行為造成原告損

害。

部分原告可能在法定期間內聲明退出原告團體，自行向本公司求償，然依和解協議，本

公司如日後與此等原告和解時，該等和解金額得自本公司已付之US＄90Million獲得部分

退款，以應該等原告未來之賠償請求。

本公司致力推行反托拉斯法遵法政策，除積極對全體員工全面宣導與施訓外，並已確實

採行必要的查核措施，俾以落實該政策，保障公司與員工權益。

8.因應措施:如發生緣由說明。

9.其他應敘明事項:無。