鉅亨網新聞中心
張華君
美國電動汽車製造商特斯拉(TSLA.NASDAQ)昨日如約交出的成績單果然不負望。
過去一年，這個來自美國的電動汽車製造商取得了創紀錄的汽車銷量，年度營收超20億美元。特斯拉在年報中預期2014年Model S電動轎車的能將超過3.5萬輛，並將不斷擴大其充電站網絡及努力降低電動汽車成本。特斯拉稱，歐洲和亞洲市場的市場潛力巨大，2014年末期望這兩個區域的總銷量將超過北美地區的兩倍。
亮麗的業績，加上特斯拉CEO馬斯克(Elon Musk)對該公司現有Model S電動轎車和未來Model X電動跑車銷售前景的樂觀預期，導致該公司股票在盤后交易中大幅飆升12%，至216.67美元。而該公司的股價在去年已瘋狂上漲三倍，2014年至今漲幅近30%。
而中國無疑將成為特斯拉未來全球業務拓展的重點市場之一。“第一輛特斯拉Model S將於今年春天在中國交付。北京店已經是我們世界上最大和最活躍的零售地點。我們計劃今年將在中國大量投資， 增加新的門店、服務中心並建立一個超級充電站網絡。” 馬斯克在同日發布的致股東信中表示。
盡管去年第四季度仍現凈利潤虧損，但其汽車銷量和毛利潤率均超過華爾街預期。根據財報，特斯拉第四季度凈虧損1630萬美元，年度虧損7400萬美元，同比大幅收窄。但若不按美國通用會計準則(non-GAAP)，凈利潤為4600萬美元，合每股收益0.33美元；特斯拉汽車去年第四季度營收為6.15億美元，高於上年同期的3.06億美元；該公司去年第四季度調整后每股收益和營收均超出分析師此前預期。
截至2013年四季度，特斯拉公司共持有現金8.46億美元，主要由於該公司在這一季度中創造了1.3億美元的運營現金流以及4000萬美元的自由現金流。
特斯拉2013年第四季度 Model S汽車銷量再破紀錄，達到6892輛，年度銷量為2.2萬輛。實現創紀錄汽車季度銷量的同時，公司2013年四季度毛利率達到25.8%(不按美國通用會計標準下為25.2%)，超額完成了馬斯克在二季報時所設定的目標，即在無ZEV(零排放車輛計劃)收入貢獻的情況下在第四季度實現25%毛利率的目標。特斯拉同時預期到2014年四季度，公司實現28%的毛利率是合理的。
與此同時，財報中還預計，2014年中該車型銷量將超過3.5萬輛，與去年2.2萬輛相比增長55%以上；到年底為止，預計Model S量將從目前的每周600輛上升至每周約1000輛。此外，2014年第一季度中的Model S量將達7400輛左右。
“過去一年，特斯拉在北美同價車型中銷量位居榜首。我們相信，隨在北美逐步完善超級充電站(Supercharger)網絡以及几乎所有地方配套汽車服務設施之后，2014年還有增長空間。”馬斯克稱。Super charger充電站供特斯拉用戶免費充電，該公司正在美國境內擴大該充電站的覆蓋範圍。
不過，特斯拉表示電池供給將限制今年上半年的能，但將在下半年大幅改善。馬斯克透露打算在近期發布超大電池廠(Gigafactory)的興建方案。“超級電池廠將幫助我們實現電池組成本的大幅下降，並加速電池創新的速度。通過與供應商合作，我們計劃在同一家工廠中整合原材料、電池顆粒和電池模組的生。” 馬斯克在本次財報電話會議上稱，松下目前及將來很可能會成為特斯拉首選的電池生合作伙伴。
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