特斯拉財報電話會議:中國需求或難以滿足
鉅亨網新聞中心
新浪科技訊 北京時間2月20日上午消息 特斯拉汽車今天公佈了。特斯拉第四季度調整后每股收益和營收均超出分析師此前預期。受此影響,特斯拉汽車股價在納斯達克盤后交易中大幅上漲逾15%。隨后,特斯拉召開了財報電話會議,在財報電話會議結束后,特斯拉股價仍維持在高點。
參加電話會議的包括首席執行官馬斯克與首席財務官Deepak Ahuja。他們首先介紹了一下公司第四季度財報,營收為6.15億美元,高於去年同期的3.06億美元;凈虧損為1630萬美元,去年同期凈虧損為8990萬美元。特斯拉第四季度調整后每股收益和營收均超出分析師此前預期。
他們預計2014年底特斯拉能將從目前每周600輛提高到1000輛。
在回答分析師有關現金流問題時,Ahuja預計公司將生巨額現金流,但目前就提供具體數據還為時過早。公司長期運營利潤率目標為15%。
在回答有關中國經銷牌照問題時,馬斯克表示,部件製造部分是最難的,與當地合作伙伴的合作方面沒有大的問題。
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馬斯克表示,X型越野車的需求非常高。“我們並未試圖出售X型電動車,但需求非常高。”這意味購車者已經預先支付了定金,而這款車要在幾個月后才會上市。馬斯克還表示,已開始接受來自中國的訂單,“中國需求可能將無法滿足”。
毛利潤率。馬斯克表示,今年毛利潤率的目標是從25%提高到28%,這是生規模提升的結果,我們不會降低汽車售價。
超級鋰電池工廠。馬斯克提醒我們,松下目前是,將來很可能也會是特斯拉首選的電池生合作伙伴。特斯拉四季度財報稱電池仍將限制今年上半年的能,但“形勢將會在2014年下半年改善”。
量提高。馬斯克表示公司正在建議第二條S型電動車生,這條生將在今年下半年建成。這條生將決定公司能否在年底實現每周1000輛車的目標的實現。
S型電動車需求。馬斯克表示目前很難預測,如果宏觀經濟沒有出現意外,那麼X型車的需求將超出S型車。
贏利能力。首席財務官Ahuja表示,如果不按美國通用會計準則計算,公司一季度肯定能夠實現利潤。
2014年歐洲與亞洲出貨量將大幅增長,但馬斯克拒提供各地區具體數據,他估計“美國以外銷量大約是美國銷量的兩倍”。
Ahuja表示,“四季度大部分漲幅來自歐洲”。但他拒透露去年共有多少輛車賣到國外,特斯拉去年共賣掉2萬2477輛車。
沒有分析師追問X型上市日期問題,但分析師似乎認為這款車將在2015年初,而不是2014年底上市。
對於位於加州弗裏蒙特的第二條生,馬斯克表示這條生將用於生S型與X型電動車,而不是低價的“第三代”入門級電動車,第三代車的生平台仍在研發中。在被問及第三代低價車能否在2017年上市問題時,馬斯克拒透露具體時間表。 (明煜)
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