王傳福：特斯拉只是富人玩具 比亞迪「秦」將熱賣

精實新聞 2014-02-19  記者 余美慧 報導

20140219_70_0.jpg -->大陸電動汽車製造商比亞迪(002594.SZ,1211.HK) 董事長王傳福接受上證報專訪時表示，特斯拉(Tesla Motors)簡單說只是富人的玩具，只適合小眾人群，而比亞迪則定位不一樣，更加大眾化。同時，王傳福堅定認為，2014年將成為新能源汽車行業和比亞迪的拐點年。

去年12月，比亞迪雙模混合動力「秦」正式發布，其百公里加速僅5.9秒、百公里最低油耗1.6L等迅速震撼新能源市場，同時其市場反映也時刻牽動著業界神經。

王傳福告訴上證報記者，「秦」現在供不應求，今年會熱賣。公司有望透過進入上海市場將「秦」引爆，同時帶動全國新能源汽車的發展。據其透露，今年3月，比亞迪「秦」將順利進入上海市場，當地消費者購買「秦」共計可獲得當地和國家6.5萬元(人民幣,下同)補貼，同時可免費獲得上海車牌。

據瞭解，旗艦型「秦」售價定為20.98萬元，目前在深圳，扣除補貼費用後，最低費用僅為11.98萬元，一旦順利進入其他城市，價格也在十萬上下，極具競爭力。王傳福表示，當「秦」的月銷量能夠達到1萬輛的時候，新能源汽車市場就真正起來了，他認為，「這個過程說快也快。」

王傳福認為，未來公車一定會走純電動車戰略，而私家車方面則會以雙模、插電式為主，純電動為輔，雙模混合動力車是當前私家車最佳選擇，其動力強、效能優，最重要的是有市場需求。王傳福認為，在政策、能源安全、環保三方合力下，今年新能源汽車及比亞迪將迎接拐點。

然而，隨著新能源汽車市場的逐步釋放，特斯拉、大眾、寶馬等越來越多的國際品牌開始進軍大陸市場。對此，王傳福表示，中國大陸是全球最大的市場，公司會堅持做好這塊市場，同時不斷拓展海外市場。