中遠太平洋重組後 研究重複建設項目提升效益

中遠太平洋（01199-HK)2015年度，受惠於前年出售中集股份稅務撥備回撥，應佔盈利增長30.4%至3.82億美元；末期息每股22.9港仙，升48.7%，派息率維持在40%水平；每股盈利12.96美仙，升29.5%。核心業務盈利增長3.3%至3.02億美元。

集團副主席兼董事總經理邱晉廣今天在記者會上表示，母公司中國遠洋集團與中國海運集團重組交易，已於3月18日完成，中遠太平洋將成為純碼頭營運商。由於重組前，中遠太平洋與中國海運在部分地區，如大連港、營口、南沙、高雄、香港等地，都有重複建設情況；集團將研究如何提升效益加大協同效應。此外，合併後母公司船隊增加至160萬集裝箱載運能力，有利於集團海外投資新碼頭的議價能力，加快海外全球部署進度。

2016年集團的資本開支情況，財務總監呂世傑表示計劃4.5億美元用於股本投資（包括新舊碼頭項目），2.8億美元用於碼頭設施投資。2015年的6.89億美元資本開支，3.8億美元作土耳奇碼頭權益投資，0.98億美元作碼頭設備投資，2.4億美元用作收購集裝箱。

展望2016年，邱晉廣表示全球經濟進入深度調整，全球貿易增長放緩，中國經濟增速也進入新常態，外貿增增速減慢，中國進出貿易面對下行壓力。但另一方面，重組及一帶一路則為集團帶來機遇。

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