王健林痛批陸7%增長不切實際，上汽稱車市前景嚴峻

MoneyDJ新聞 2015-08-28 記者 賴宏昌 報導

BBC News 27日報導，大連萬達集團創始人王健林(見圖)表示，中國官方應該捨棄7、8%這種不切實際的長期經濟成長率目標，轉而接受6%、甚至是5%。王健林指出，中國經濟從投資、出口導向轉型為消費驅動的過程將會相當痛苦，但現在不做的話以後會更痛苦。

Thomson Reuters報導，中國最大汽車製造商上汽集團坦承，今年下半年整體車市前景相當嚴峻。上汽集團預估今年中國整體車輛(包括轎車、商用車)銷售量將達2,410萬台、略高於2014年。中國汽車工業協會(CAAM)統計顯示，今年1-7月整體汽車銷售量僅成長0.4%、遠低於全年度成長目標(3.0%)。

Reuters 27日報導，中國人民銀行金融研究所所長姚餘棟在受訪時表示，中國經濟現狀相當好、在服務業與民間消費的帶動下全年成長率可達7%，外界實在不用擔心會出現硬著陸。日本財長麻生太郎21日語帶諷刺地表示，外界得仔細檢視各項數據來確認中國經濟成長率是否真的是官方所說的7%。

過去靠中國市場吃香喝辣的歐洲車商現在則是飽受當地成長幾近停滯的苦頭。華爾街日報27日報導，BMW股價自3月16日在123歐元觸頂以來、累計跌幅已達34%，福斯(Volkswagen)股價也在同一天觸頂、截至目前為止累計跌幅同樣也達到34%。這兩檔股票今年以來跌幅都超過8%，遠不如DAX指數的逾7%上漲表現。

CAAM統計顯示，中國7月轎車銷售量年減6.6%至127萬台；6月年減幅為3.4%、為逾兩年來首見衰退。

中國總理李克強今年3月31日在人民大會堂接受英國金融時報總編輯Lionel Barber專訪時坦承，今年經濟成長率要達到7%絕非易事，需要遠見、毅力以及勇氣。

中國國家統計局28日公布，2015年1-7月全國規模以上工業企業實現利潤總額下滑1%、降幅較1-6月擴大0.3個百分點。

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