金色財經
作者:肖燕燕,金十數據
紐約聯儲主席約翰·威廉姆斯(John Williams)周二在紐約聯儲接受彭博新聞社採訪時表示,他仍認為今年再升息一次可能是合適的選擇,但目前沒有理由認為2027年還需要進一步升息。
威廉姆斯說:「我並沒有改變我的看法,即可能適合再升息一次。」他隨後補充:「我認為目前我沒有任何理由相信,在那之後我們還需要做得更多。」
他預計,關稅和能源價格衝擊的影響逐漸消退後,通膨將在明年「大幅」放緩,並向聯準會2%的目標靠攏。結合其他顯示潛在通膨正在降溫的跡象,他認為,這些因素有望抵消人工智慧基礎設施建設帶來的部分價格壓力。
威廉姆斯講話後,美國公債殖利率小幅下跌。對聯準會利率前景最敏感的兩年期美債殖利率,此前一度上漲3個基點,隨後回吐了這部分漲幅。
他的判斷與聯準會9月會議後公布的利率預測中值一致。當時,決策者同意升息25個基點。不過,克利夫蘭聯儲主席貝絲·哈瑪克(Beth Hammack)和達拉斯聯儲主席洛里·洛根(Lorie Logan)等官員已明確表示,他們認為,為了讓通膨回到2%,聯準會可能需要不止一次升息。
期貨市場的預期則更為鷹派。根據聯邦基金期貨定價,投資者目前預計聯準會將在12月升息,並在2027年再升息兩次。
威廉姆斯強調,經濟前景仍有很大不確定性,尤其需要繼續觀察人工智慧相關需求對通膨的影響。他說:「現在才10月中旬。這個經濟體正受到許多不同因素的影響,我們只能繼續關注數據。」
聯準會決策者將在周三獲得一份新的消費者價格通膨報告。這將是他們在10月27日至28日政策會議召開前,能夠參考的最後一份此類報告。
在9月升息決定形成之前,威廉姆斯並不是積極推動升息的決策者之一。但他表示,隨著短期通膨前景發生變化,他最終「堅定支持」了當月的升息決定。
其中一個變化是,市場此前對伊朗衝突可能得到解決、油價隨之回落的預期過於樂觀。與此同時,近幾個月原油價格與成品油價格之間的價差明顯擴大,進一步推高了燃料成本。
威廉姆斯表示:「我認為,我們看到了一種額外的衝擊,或者說這些發展的額外表現,即燃料成本大幅上升。」
儘管能源價格變化促使他支持9月升息,威廉姆斯並未因此改變對長期通膨趨勢的判斷。他認為,關稅、能源價格以及人工智慧建設確實帶來價格壓力,但這些因素不一定意味著潛在通膨正在加速。
他說:「我仍然相信有抑制通膨的力量在發揮作用。我們確實受到了關稅和能源價格的影響,現在又有人工智慧的影響。但我認為,其中一些因素並不表明潛在通膨在上升。事實上,這些潛在通膨指標已經下降。」
勞動力市場也沒有顯示出整體性過熱的跡象。威廉姆斯表示:「這不是一個整體過熱的經濟。這不是一個新增通膨壓力超出我們所經歷的這些特定衝擊的經濟體。」
不過,他承認,人工智慧基礎設施建設的需求已經超過供應,短期內這種供需失衡難以解決。他將其描述為一種特殊情況,並表示:「這是一種不尋常的情況,我們有一個經濟子部門似乎正在全速運轉,而且還會持續一段時間。但我認為,真正重要的是看更廣泛的經濟。」
對於人工智慧的長期影響,威廉姆斯仍持樂觀態度。他認為,AI最終有望通過提高生產力抑制通膨,但很難判斷這種效果何時才會顯現。
威廉姆斯還表示,他對中性利率的估計近年來略有上升。中性利率是指既不刺激經濟、也不抑制經濟的利率水平;他目前估計,剔除通膨因素後的實際中性利率為1%「或略高於此」。威廉姆斯也是最常用的中性利率估算模型之一的合著者。
他認為,如果未來一年經濟走勢符合自己的預期,聯準會政策利率就將接近中性水平。威廉姆斯說:「如果經濟在未來一年的表現如我所預期,我們就離中性利率不遠了。」
他還解釋了9月29日的一次演講。當時,他表示聯準會在9月升息後,沒有太大必要立即再次升息。這番講話對壓低市場對10月升息的預期起到了關鍵作用,隨後聯準會副主席菲利普·傑斐遜(Philip Jefferson)也發表了類似看法。
一些聯準會觀察人士據此猜測,兩人的講話可能經過協調,甚至可能與聯準會主席凱文·沃什(Kevin Warsh)商議過,目的是避免市場因政策預期突然變化而受到衝擊。
威廉姆斯周二表示,市場定價可以為決策者提供「有用的資訊」,但他強調,自己的演講反映的是個人判斷。他指出,9月時已經有兩個月的經濟數據可供評估,足以幫助他判斷潛在趨勢釋放了哪些信號。
作為紐約聯儲主席,威廉姆斯在貨幣政策決策中擁有永久投票權,並擔任聯邦公開市場委員會副主席。紐約聯儲主席與聯準會主席及副主席通常被視為央行領導層的「三駕馬車」。
談及與沃什的溝通時,威廉姆斯表示:「我與主席定期保持聯繫。我們經常見面,但對此我不會再多說什麼。」
來源:金色財經
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