智能汽車功能肋？部分司機從未使用

新浪科技訊 北京時間8月26日上午消息，市場研究公司JD Power周二發布的“2015年司機報告”顯示，許多司機並不使用汽車中的新技術。一些業內人士懷疑，汽車廠商在整合新技術的過程中是否步子邁得太大。

近年來，汽車廠商正在向車輛中加入更多新技術，例如遙控鑰匙和自動泊車等。它們希望提高汽車的互聯程度，實現更多的自動化。

然而，JD Power的報告顯示，20%的新車購買者在買車3個月后並沒有使用車內的約一半最新科技功能。而通常在3個月之后，司機也不太可能接受這些新功能。

司機使用最少的功能是車載管理系統。這樣的系統可以向司機推薦附近的餐廳和加油站。在調查中，有43%的受訪者沒有使用過該功能。排名第二的無用功能是移動路由器。該功能將車輛變為WiFi熱點。未使用過這一功能的車主比例達到38%。此外，未使用過自動泊車功能的車主也達到35%。

這意味，汽車廠商花費了更高的成本，車主支付了更高的價格，只為了獲得一些根本不會使用的技術。

調查顯示，司機，尤其是年齡21至38歲的“Y一代”司機，仍主要通過智能手機，而非汽車，來使用最喜愛的應用，搜索附近的服務。

近期有報導稱，谷歌和蘋果正在開發各自的無人駕駛汽車。在這樣的情況下，仍有35%的車主不使用自動泊車功能，這令人驚訝。

JD Power司機互動業務執行主管克里斯丁-克洛基(Kristin Kolodge)表示，車主通常專注於新技術能帶來什麼價值。即使一些功能不與智能手機重覆，也不會受到司機的歡迎。例如，如果司機知道如何停車，那麼自動泊車功能就是多余的。

調查顯示，新車車主最期望的功能是盲區預警系統、泊車輔助，以及防碰撞系統。

這項調查於今年4月至6月訪問了4200名新車車主。(維金)