台塑化:公告本公司2026年第1季自結合併損益

第51款

1.事實發生日:115/04/10

2.公司名稱:台塑石化股份有限公司

3.與公司關係(請輸入本公司或子公司):本公司

4.相互持股比例:不適用

5.發生緣由:公告本公司2026年第1季自結合併損益

6.因應措施:無

7.其他應敘明事項(若事件發生或決議之主體係屬公開發行以上公司，本則重大訊息同時

符合證券交易法施行細則第7條第9款所定對股東權益或證券價格有重大影響之事項):

一、2026年第1季自結合併損益與2025年第4季比較：

(一)2026年第1季自結合併營業額1,619億8,944萬元，比2025年第4季1,438億1,507萬元

，增加181億7,437萬元，增幅12.6%。其中：

銷售量差減少23.5億元，銷售價差增加205.2億元。

1.煉油事業營業額比2025年第4季增加16.5%。

量：煉油廠2026年第1季原油煉製量39,438千桶(438.2千桶/日)，比上季增加601千桶

；產品銷售量42,130千桶，比上季42,107千桶增加23千桶。

價：2026年第1季產品均價90.7美元/桶比上季增加10.9美元/桶，主要杜拜原油均價比

上季上漲22.5美元/桶所致。

2.烯烴事業營業額比2025年第4季增加7.1%。

量：烯烴廠2026年第1季平均產能利用率52.9%，比上季減少6.3%；產品銷售量102.6萬

噸，比上季減少9.1萬噸，受到石化下游需求疲弱影響，加上美伊衝突荷姆茲海峽

運輸受阻，原料輕油供應無法如期交運，於3/24被迫關停烯烴三廠所致。

價：2026年第1季產品平均售價820美元/噸，比上季增加113美元/噸(其中乙烯+90美元

/噸、丙烯+130美元/噸、丁二烯+456美元/噸)，主要受美伊衝突影響，推升輕油

價格且多家亞洲輕裂廠受原料斷供影響被迫降量推升價格所致。

3.公用事業營業額比2025年第4季減少13.2%。

主要係2026年第1季大型發電機組定檢致售電量比上季減少，且售電價亦比上季減少所

致。

(二)2026年第1季自結合併稅前利益256億1,619萬元，比2025年第4季稅前利益67億1,421

萬元增加189億199萬元。

2026年第1季自結合併稅後利益204億661萬元，比2025年第4季稅後利益51億1,190萬元增

加152億9,471萬元。

其中歸屬母公司的稅後利益204億773萬元，每股稅後盈餘2.14元。

合併稅前利益分就「營業利益」與「營業外利益」說明如下：

1.營業利益：增加192.5億元。其中：

煉油事業：營利比上季增加，隨著美伊衝突引發荷姆茲海峽封鎖危機，推升杜拜原油

價格從2025年底每桶62美元的價位一路上揚至2026年第1季底128美元，原

油呈急漲之局面，亦帶動成品油價格隨之上漲，相較於上季產生巨額的原

油庫存、在途及產品存貨的利益；

烯烴事業：營利較上季增加，主要輕油供應吃緊，推動價格逐月走強並帶動烯烴產品

價格走強，相較於上季產生第1季購料與存貨的利益；惟下游石化市況依舊

不佳，產品銷售量仍較上季減少；

公用事業：營利較上季微幅增加，主要修護費用較上季減少；

配合會計公報規定，針對當季季底的各項存貨進行評價，2026年第1季認列3.8億元的

存貨評價回升利益，比2025年第4季認列2.6億元的存貨評價損失，有利6.5億元。

2.營業外利益：減少3.5億元，主要：

a.外幣兌換利益不利0.1億元，其中：

2026年第1季兌盈9.4億元。2025年第4季兌盈9.5億元。

b.權益法收益不利2.2億元，其中：

麥寮汽電不利2.7億元、FPCC USA 有利0.45億元。

(三)經營現況：

本公司主要業務為煉油和石化上游，因原料八成以上來自中東進口，導致採購與運輸作

業需1個月，當國際油價急速上漲時，亦同步帶動油品及石化原料價格上漲，惟根據會計

準則，原料耗用成本採加權平均法計算，而非反應當期實際原料價格，因而產生在途原

料及產品之存貨利益。鑒於地緣政治若趨於緩和，油價隨時可能面臨劇烈回檔，屆時公

司亦將承受同等規模之跌價損失風險。

產能運轉受限，供應鏈壓力倍增

進入第二季，營運面臨多重衝擊，3月份受供應商因素影響，13.4萬噸輕油無法按計畫交

運，導致烯烴三廠於3月24日被迫關停，目前僅維持一套乙烯廠運轉。此外，荷姆茲海峽

物流受阻，導致中東原油交運延宕，本公司煉廠操作率已進一步下修至四成，石化產能

利用率則僅剩三成。

原料採購成本攀升與國內負擔沉重

展望5~6月，原料採購能見度依舊不明，儘管已啟動分散料源採購，但在美伊衝突未歇下

，原料成本已大幅墊高，5月份中東原油加碼溢價已由4月份的每桶2.5美元暴漲至19.5美

元。

穩定物價與照顧民生之社會責任

儘管亞洲成品油供應緊縮帶動外銷利差擴大，但本公司為優先確保國內油品供應無虞，

並配合政府穩定物價政策，積極照顧旗下加盟體系，截至目前，本公司已自行吸收汽、

柴油價格調整金額逾20億元。在「成本大幅墊高」與「產能受限」的雙重夾擊下，第二

季面臨極大的經營挑戰，營運前景仍具高度不確定性。

二、2026年第1季自結合併損益與2025年第1季比較：

(一)2026年第1季自結合併營業額1,619億8,944萬元，比2025年第1季1,732億6,729萬元

，減少112億7,785萬元，減幅6.5%。其中：

銷售量差減少126.5億元，銷售價差增加13.7億元。

1.煉油事業營業額比2025年第1季減少3.9%。

量：煉油廠2026年第1季原油煉製量39,438千桶(438.2千桶/日)，比去年同期減少

1,937千桶；產品銷售量42,130千桶，比去年同期44,861千桶減少2,731千桶。

價：2026年第1季杜拜原油價格比去年同期上漲9.4美元/桶，帶動產品均價同步增加

6.0美元/桶。

2.烯烴事業營業額比2025年第1季減少16.9%。

量：烯烴廠2026年第1季平均產能利用率52.9%比去年同期減少5.2%；產品銷售量

102.6萬噸，比去年同期114.3萬噸減少11.7萬噸，主要下游石化市況不佳，裂解

廠調節產能所致。

價：2026年第1季產品平均售價820美元/噸，比去年同期減少13美元/噸(其中乙烯-38

美元/噸、丙烯+22美元/噸、丁二烯+8美元/噸)。

3.公用事業營業額比2025年第1季減少10.1%。

主要係2026年第1季供應廠區之電力與蒸汽單價皆比去年同期減少所致。

(二)2026年第1季自結合併稅前利益256億1,619萬元，比2025年第1季稅前利益48億1,873

萬元增加207億9,746萬元。

2026年第1季自結合併稅後利益204億661萬元，比2025年第1季稅後利益37億791萬元增加

166億9,870萬元。

其中歸屬母公司的稅後利益204億773萬元，每股稅後盈餘2.14元。

合併稅前利益分就「營業利益」與「營業外利益」說明如下：

1.營業利益：增加207.8億元。其中：

煉油事業：營利比去年同期大幅增加，主要外銷產品煉製利潤因荷姆茲海峽運輸受限

而擴大，再加上美伊衝突帶動原油價格急速上漲之局面，相較於去年同期

原油價格逐月下跌，帳面上產生較大購料與存貨利益；

烯烴事業：受惠於2026年第1季原料輕油價格呈大幅上漲之局面，短期產生購料與存貨

利益，歷經四年的虧損轉為獲利；

公用事業：營利與去年同期持平，儘管2026年第1季供應廠區之電力與蒸汽單價皆比去

年同期減少，惟燃料煤成本進一步下降所致；

配合會計公報規定，針對存貨進行評價，2026年第1季認列3.8億元的存貨評價回升利

益，比2025年第1季認列4.3億元的存貨評價回升利益，不利0.5億元。

2.營業外利益：增加0.2億元，主要：

a.外幣兌換利益有利1.2億元，其中：

2026年第1季兌盈9.4億元。2025年第1季兌盈8.2億元。

b.權益法收益不利1.8億元，其中：

麥寮汽電不利1億元。台塑資源不利1億元。