台股反彈227點 鴻華電動車計劃與桃機試營運表現亮眼

鴻華先進 - 創 (2258-TW) 計劃以Foxtron品牌推進電動車市場，首款車型Bria將於明年中上市，並將與三菱合作拓展澳洲及紐西蘭市場，顯示其CDMS商業模式的潛力[1]。同時，台股在19日反彈227點，儘管外資仍持續賣超，累計本周賣出1709億元，但金融股如上海商銀(5876-TW)和第一金(2892-TW)卻成為外資的主要買入標的，顯示市場對高息資產的偏好[2]。這一系列動作反映出市場對於電動車及金融股的不同看法，未來將影響資金流向及產業發展。

交通部觀光署公布2025-2026跨年活動，涵蓋全台44個特色活動，吸引民眾共迎新年。北部的「台北最 High 新年城」將搭配臺北101煙火秀，展現多元音樂風格，顯示出觀光業的復甦潛力[3]。同時，巨大集團針對美國海關的暫扣令積極展開補救措施，已向CBP提交撤銷申訴書，並與其高層進行會議，討論改善行動計畫，顯示出企業在面對國際貿易挑戰時的應變能力[4]。這些動態不僅反映出台灣在觀光及貿易領域的活力，也顯示出企業在全球市場中的競爭策略，將持續影響投資者的信心與市場走向。

桃園機場第三航廈北廊廳的試營運表現穩健，旅客滿意度高達4.58顆星，顯示出其服務質量獲得正面評價，並預計在耶誕節及元旦期間迎來高峰運量，日均可達14萬人次，這對於提升桃機的運輸能力及旅客體驗具有重要意義[5]。另一方面，大立光 (3008-TW) 宣布將執行2670張庫藏股計劃，以每股3200元以下的價格回購，旨在維護股東權益。然而，其股價目前僅為2060元，顯示出市場對其未來表現的擔憂，尤其是在外資持續賣超的背景下，該公司面臨的挑戰不容小覷[6]。這些動態反映出市場對於航空及科技股的不同看法，桃機的成長潛力與大立光的股價壓力形成鮮明對比，投資者需密切關注相關發展。

旭軟 (3390-TW) 在法人說明會中對2025年營運持保守態度，顯示出地緣政治及匯率波動對其業績的影響，2025年1-11月營收年減8.69%至7.24億元，並出現虧損[7]。儘管面臨挑戰，旭軟在工控產品的應用占比達33.4%，預計2026年將持續增長，並計劃與Watlow合作的軟板產品於下半年進入批量生產，顯示出對未來市場需求的信心。此外，資本支出從2025年的4億元減至2026年的2億元，反映出公司在技術升級及新客戶開發上的策略調整，預示著未來有望走出谷底，迎來成長契機。