經濟通新聞
《經濟通通訊社3日專訊》摩通發表研究報告指出,內地及香港航空板塊仍受多重因素影響,更新行業薦股次序,依次為春秋航空(601021-CN)及東航(00670-HK)(600115-CN),之後為國泰航空(00293-HK)及國航(00753-HK)(601111-CN),其後則為南航(01055-HK)(600029-CN)。
該行稱,近期板塊股價上升,由於對「十一黃金周」旅遊旺季及價格強勢憧憬,但隨著行業進入淡季,相關動力未知能否持續。
該行亦認為,「反內捲」及相關監管措施影響有限,現時不太可能大幅改善價格,因此該行維持行業票價於2026至27年持平預測,以反映在經濟疲弱背景下,高鐵持續亦分流客源。
*調升東航A股評級*
報告指出,東航的上海樞紐定位及純客運業務焦點,使其最能受惠於國際旅客到訪勢頭及腹地旅遊復甦。該行將東航A股評級由「中性」上調至「增持」,H股則維持「中性」投資評級。
報告亦提到,國泰航空過去一個月表現落後同業,反映其在國內旅遊增長的敞口較低,以及國際航線復甦面臨持續挑戰。該行將國泰評級由「遜於大市」上調至「中性」,因估值已變得吸引,由於股息率超過6%。國泰航空目標價由8.2元升至9.1元。(rh)
| H股股票編號及名稱 | 新目標價(港元) | 舊目標價(港元) | 投資評級 |
| 國航(00753-HK) | 4.5 | 3.8 | 減持 |
| 東航(00670-HK) | 3 | 2.3 | 中性 |
| 南航(01055-HK) | 2.9 | 2.4 | 減持 |
| 國泰(00293-HK) | 9.1 | 8.2 | 遜於大市→中性 |
*編者按:本文只供參考之用,並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦,讀者務請運用個人獨立思考能力自行作出投資決定,如因相關建議招致損失,概與《經濟通通訊社》、編者及作者無涉。
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