〈時論〉李克強的「強國夢」

這幾天與希臘債務危機同列為國際新聞重點的應當就是大陸股市重挫，陸股在一個月內跌掉1/3市值，有超過1200家上市公司股票停牌，成交量持續萎縮，即便大陸官方積極救市卻止不住這樣的趨勢，其他亞股也跟著遭殃；

中共國務院總理李克強一日前在法國巴黎經濟合作暨發展組織(OECD)總部發表演講，其中有一段話談及中國是否能從「發展中國家」晉升到「已開發國家」，值得玩味。

李克強說：「中國作為世界上最大的發展中國家，雖然經濟總量已位居世界第二，但人均GDP只有7589美元，相當於全球平均水平的65%、美國的1/7、歐盟的1/5，排在全球第80位。中國的綜合發展水平特別是創新能力、勞動生產率、社會福利水平等與發達國家相比仍有不小差距，有的指標甚至比一些發展中國家還要低」。

他說，「中國城鄉低保人口有7400萬，殘疾人有8500萬，按我們自己的標準還有7000多萬農村貧困人口。若照世界銀行標準，中國還有約2億貧困人口，相當於法國、德國、英國人口的總和」。

李克強指出，在幾十億人口的國家要實現現代化，人類歷史上沒有先例，必須做出長期艱苦的努力。我們清楚意識到所面臨的挑戰，下最大決心努力實現到本世紀中葉達到中等發達國家水平的目標。

李克強在OECD總部，面對全世界卅多個市場經濟國家的OECD代表，演講重點強調大陸經濟運行「總體平穩、穩中向好」，全年GDP仍看好有7%；但卻也面臨下行的壓力，坦言中國大陸有「成長中的煩惱」。

從這次陸股重挫看來，大陸以國家力量拉抬股市，寬鬆政策，讓股市一片興旺，確實拉動投資人進場，但過度吹捧的行情，終究走不穩，原本3、4、5月滬深股市連創新高，如今卻慘跌。詭異的是，面對大規模停牌，大陸證交所卻毫無評論，1200多家停牌是何等大事，主管機關卻默不吭聲。

面對經濟下行壓力，中共只有一再批准重大投資項目，擴大內需，發改委已經陸續批准超過4000多億元的城市軌道交通建設計畫，不斷地興建高速鐵路或城市軌道，似乎成了推升經濟重要手段之一，但這樣卻無法縮短持續嚴重的城鄉差距及貧富差距。

李克強在OECD強化各國對中國大陸經濟反彈的信心，頗有此地無銀三百兩的意味。李克強開頭誠實地道出大陸目前面對大舉拉抬經濟力道中的無力感及現實，或許才是外界真正關心的。政策工具究竟有多少力道、經濟復甦是否只是放話工具，過度的掩蓋都會有原形畢露的一天，陸股能否起來還有待觀察。