媒體：大馬城後年建30年完工

根據e南洋網報導，一個馬來西亞發展有限公司（1MDB）旗下大馬城（Bandar Malaysia）發展計劃，首階段工程最快在2017年初展開，預期整體需20至30年才能完成。

1MDB獨資子公司1MDB產業私人有限公司（1MDBRE），將負責這項佔地486畝的綜合發展項目，威廉氏達哈與王私人有限公司（WTW）則是該項目的產業顧問公司。

料工程耗時逾20年

1MDBRE企業服務執行董事莫哈末扎基爾奧瑪表示，公司已在發展土地上，進行設施搬遷、更換和翻新作業，相信可在明年底完成。

「希望在2017年初，就能施工打樁。同時，為了配合捷運第二路線（MRT2）和隆新高鐵的竣工期限，我們首階段工程，會在一塊100畝的土地展開。」

他是在今日的媒體匯報會上講話。

MRT2和隆新高鐵站，將位於大馬城內這塊100畝土地上，由於政府承諾在2022年讓兩者開跑，所以，1MDBRE將優先建設這部分的工程，包括鐵路站點等設施在內。

而這塊100畝的土地，是大馬城以公共交通導向（TOD）作為規劃理念，打造的區域。

市場反應佳提早竣工

「我們會先展開這塊區域的工程，然後再往其他部分發展，整個項目預期20至30年完成。」

莫哈末扎基爾奧馬補充，大馬城是個大型發展項目，相信會需要較長的時間來完成，而且最終還要視乎市場反應。

「假設市場對此感到正面，並提供配合與合作，工程就可在更短的時間內竣工。」

空軍基地改建值43億

大馬城位于吉隆坡新街場，處在交通樞紐的要道，除了有MRT2貫穿整個項目，當中還有隆新高鐵終點站。

截至去年3月底，大馬城地皮價值為43億令吉。

這塊地皮原本是空軍基地，1MDB早前獲政府批准發展，項目涵蓋住宅區、商業中心、休閒、娛樂和保健區域等。

80%為住宅商業區

預期項目的總樓層面積（GFA）可達8400萬平方尺，最初的規劃概念，是把當中的80%面積，用來發展住宅和商用產業，其餘的則興建交通和其他設施。

大馬城將結合TOD、安全和永續等元素，未來放眼人口可達22萬。

這項計劃正符合首相納吉提出的「一個馬來西亞」概念，同時，也是經濟轉型計劃下「大吉隆坡計劃」（Great KL）的旗艦項目之一。

競標須呈業務紀錄等詳細資料 大馬城公開招標

不同於敦拉薩國際貿易中心（TRX）計劃，1MDBRE通過WTW的協助，正式為大馬城進行公開招標。

WTW副董事經理楊順棋指出，早前對大馬城項目提出首次徵求建議書（RFP）後，公司將在截至7月10日之前，收集企業或財團的競投興趣表達書（EOI）。

「除了EOI之外，有興趣參與項目的競標者，還須呈交公司簡介、業務紀錄、繳足資本、財報和協議備忘錄等資料。」

料月底篩選競標者

他補充，預期最早可在7月底，就篩選出符合資格的競標者，屆時，競標者必須呈交更詳細的資料，讓1MDBRE進行評估與決定。

「最後的決定權，依然是在1MDB董事部手上，我們還不知道競標程序會需時多長，但希望能盡快完成。」

WTW已向許多公司發出RFP，包括森那美（SIME，4197，主板貿服股）和實達集團（SPSETIA，8664，主板產業股）等。

與TRX計劃不同的是，脫穎而出的競標者，將成為大馬城的發展夥伴，並持有項目股權。

這是因為政府正為1MDB進行的重組計劃，並探討把3家子公司的部分項目股權，脫售給投資者。

至於TRX，則是1MDB完成了計劃內基建工程後，再把部分地皮脫售給買家。