中升回應與華為合作傳聞,確認磋商分銷賽力斯汽車,今日復牌

　　《經濟通通訊社12日專訊》中升控股(00881-HK)公布,注意到股份股價及交易量近日有所增加以及有關該集團潛在合作分銷賽力斯(601127-CN)旗下新能源汽車的網絡新聞。該集團指出,與賽力斯簽訂初步協商協議,就合作分銷賽力斯旗下新能源汽車進行進一步磋商。

　　中升控股此前連升五日,累計升幅超過65%,昨日早上股價飆21.41%後於中午時段停牌,現價報18.94元。中升控股已向聯交所申請股份及債務證券自今日上午9時正起恢復買賣。

　　該集團指,除有關商業機會以外,並不知悉有關導致股份成交價格及成交量原因,或任何須予披露之內幕消息。

*賽力斯背靠華為,今年銷量激增5倍*

　　賽力斯與華為合作設計問界(AITO)品牌汽車,因此問界自面世以來一直被視為「華為汽車」,但華為一直強調自己不造車,僅為車企提供全棧智能汽車解決方案,華為將此策略稱為

華為「智選模式」。華為今年分別向奇瑞、北汽新能源及賽力斯轉讓了「智界」、「享界」和「問界」商標,不過賽力斯其後宣布,已經與華為簽署進一步深化聯合業務合作協議,賽力斯正在積極籌劃參與引望(華為車BU成立的新公司)戰略投資合作事宜。

　　賽力斯10月銷售賽力斯汽車共3.4萬輛,按年增加超過1.3倍,累計首十個月銷量增加5倍。

　　內地傳媒此前報道,中升已跟華為鴻蒙智行簽訂了授權協定,將在全國開設50家鴻蒙智行使用者中心,位置都位於經濟較好的地點;日前亦有博主在微博上發文稱,中升全面擁抱新能源,拿下約50家華為智選車授權。

　　中升其後獲多家大行發報告唱好。大和發表研究報告指,中升與賽力斯合作分銷其與華為合作的問界品牌汽車,標誌著公司正朝著中國新一代豪華電動汽車的戰略轉型,預計到2025年第一季度,將開設40多家AITO門店;美銀發表報告指,中升計劃在明年農曆新年開設40家AITO店舖,每家最少資本支出少於100萬元人民幣,推算每家AITO門店將會為中升產生純利2000萬元人民幣。(wh、ey)