Tesla季績勝預期電動車股趁消息散水,金九銀十尾聲博唔過?

　　《經濟通通訊社24日專訊》美國電動車龍頭特斯拉(Tesla)昨日盤後公布業績,第三季盈利按年增17%至21.7億美元,經調整每股盈利為0.72美元,遠勝預期,又預期全年銷量超過去年,明年銷量將會增長兩至三成。績佳兼指引良好帶動Tesla盤後急升超過12%。港股電動車股昨日已偷步炒作Tesla業績,今日借勢散水,其中小鵬(09868-HK)及蔚來(09866-HK)都跌逾3%,比亞迪(01211-HK)亦跌逾1%。雖然工信部近日指首三季新能源車產銷增逾三成,並會積極擴大汽車消費,但隨著「金九銀十」過去,車股還有多少上升空間頗成疑問。

*Tesla上季純利按年升17%收入增8%,料明年銷量增兩至三成*

　　Tesla截至今年9月底第三季純利21.7億美元,按年增17.3%;經調整每股盈利為0.72美元,遠勝預期的0.58美元;收入按年增8%至251.8億美元,略低於預

期的253.7億美元,當中汽車收入按年增長2%至200億美元。Tesla早前已公布第三季汽車交付量按年升6%至46.29萬輛,產量則升9%至46.98萬輛。能源儲存收入升52%至23.8億美元,服務和其他收入(包括特斯拉汽車的非保固維修收入)增29%至27.9億美元。Tesla預期今年汽車交付量略為增長,超過去年的180萬輛,又預期明年銷量將會增長兩成至三成,受惠於自主技術和推出更多經濟車型。

　　Tesla表示,即使需求不確定,競爭對手亦縮減對電動車的投資,但公司仍將專注於擴大汽車產品種類、削減成本,並對人工智能項目和產能進行重要投資。另公司仍在為推出新車作準備,將於明年上半年開始推出包括更經濟實惠的車型。此外,Tesla指,製造每輛汽車的人工和材料成本降至35100美元,已降至歷史新低,因用於製造電動車電池的原材料價格持續下跌,而隨著時間推移,相關影響將逐漸減弱。

*工信部:前三季新能源車產銷增逾三成,積極擴大汽車消費*

　　另外,最新數據顯示,內地新能源汽車在生產與銷售方面均大幅增長,國務院昨日介紹今年前三季工業和資訊化發展情況時指,今年前三季汽車工業運行整體良好,產業增加值年增

7.9%,產銷分別完成2147　萬輛和2157.1　萬輛,年增率分別為1.9%和2.4%,累計出口整車431.2　萬輛,年增率27.3%。

　　工信部新聞發言人暨總工程師趙志國指,從整個汽車業來看,總體保持平穩增長。今年前8月營收、利潤總額分別年增3.2%和3%。從新能源汽車產業來看,發展態勢良好,前三季產銷分別達831.6萬和832萬輛,分別年增31.7%和32.5%,第三季新能源乘用車銷售佔比均在50%以上,實現新的突破。新能源汽車出口92.8　萬輛,同比增長12.5%。不過,汽車工業運行仍面臨國內有效需求不足、海外出口不確定不穩定因素增多等挑戰,工信部將落實好汽車以舊換新、車購稅和車船稅優惠等促消費政策,繼續開展新能源汽車下鄉活動,新啟動一批公共領域車輛全面電動化試點,研究制定新能源汽車換電模式指導意見,積極擴大汽車消費。

　　另據外電統計海關數據顯示,中國企業9月向歐盟27個國家出口了60517輛電動汽車,同比增長61%,是有紀錄以來的第二高水平。去年10月中國向歐洲出口67455輛電動汽車,創下歷史紀錄,當時歐盟委員會宣布對中國電動汽車啟動反補貼調查。

*彭博料比亞迪上季淨利潤逾110億人幣,野村升目標價至375元*

　　值得一提,比亞迪亦將於下周三(30日)公布業績。據彭博智庫分析,比亞迪第三季淨利潤或有機會增長至超過110億元人民幣,這是基於新能源汽車銷售推測的增長。比亞迪第三季

新能源汽車銷量突破110萬輛,創有紀錄以來新高,按年增長近四成。儘管歐盟提高關稅可能影響汽車出口,但內地政府加大補貼或有助提高內需。彭博指,比亞迪或計劃設立更多海外廠房在歐洲以及墨西哥等地,以應對關稅風險。

　　野村近日上調比亞迪目標價23%,由305元升至375元,重申「買入」評級。野村看好比亞迪內地及海外業務前景,指集團今年在減價及推出第5代DMI混能車下,帶動集團內地市佔率進一步提升,預期今年電動車交付量達400萬輛,確認比亞迪在內地市場的領導地位。

此外,相信比亞迪海外業務擴展計劃有助推動中長線增長,上調其今年至2026年收入預測,並輕微調整期內毛利率預測,估計期內盈利及交付量分別維持23%及26%的年複合增長率。

*林家亨:Tesla業績不算特別好,車股宜先沽出待春節前後才買*

　　至於內地車股,林家亨指,從中國新能源車最新一周(14至20日)銷量來看,雖然前十名的造車新勢力車企有3間上升,但對比此前一周差不多10間車企都上升遜色得多,反映「金九銀十」已踏入尾聲,儘管12月份有機會維持高銷售數字,因2025年中國新能源汽車購置稅減免可能取消或降低,故不排除一些明年初想買車的車主於12月提前買車,從而令明年農曆新年假期有機會形成相對銷售淡季,亦令股價受壓。今時今日既然「金九銀十」銷量亮麗,令很多車企股價都已升至高位,以長遠計現水平不妨沽一沽貨,待農曆新年前後吼位才再買入。

　　新能源車股今日全線下跌,比亞迪跌1.18%收報285.8元,理想汽車(02015-HK)跌1.49%報105.8元,小鵬跌3.51%報42.6元,蔚來跌3.76%報39.65元,零跑(09863-HK)跌2.86%報28.85元,小米(01810-HK)跌1.17%報25.25元。傳統車股亦普遍下跌,吉利(00175-HK)跌4.4%報13.9元,長汽(02333-HK)跌0.72%報13.74元,廣汽(02238-HK)跌2.47%報2.76元,東風(00489-HK)跌2.79%報2.44元。

撰文:經濟通市場組、中國組、採訪組　整理:李崇偉