【歐盟加稅】中國商務堅決反對歐盟加稅,續與歐方展開談判

　　《經濟通通訊社7日專訊》歐盟委員會當地時間4日投票通過對中國製電動車徵收最高45%的關稅,根據歐盟方案,中國製電動車今後除了原有的10%關稅外,要再加徵反補貼關稅,比亞迪加17%,吉利加18.8%,上汽及其他品牌加35.3%,中國產Tesla加徵7.8%。本月31日起生效,為期5年。中國商務部對此表明堅決反對,央視旗下自媒體「玉淵譚天」在微博報道,中國與歐盟本周一(7日)會就歐盟對華電動車加徵關稅問題展開新一輪談判。報道引述業界表示,不少歐盟成員國贊成加徵關稅,是想迫使中國企業赴歐投資。對於這些小心思,中方的態度亦很明確,支持徵稅就會失去投資。

*中國貿促會:希望以價格承諾等方式解決糾紛*

　　中國貿促會新聞發言人表示,中國電動汽車行業企業一直以最大誠意配合歐方調查,並希望以價格承諾等方式,在世貿規則項下妥善解決中歐電動汽車經貿糾紛。中國貿促會、中國國際商會將密切關注本案後續進展,積極支持中歐雙方繼續通過對話磋商妥善處理分歧、化解摩擦。

　　歐盟中國商會秘書長方東葵表示,反補貼關稅的徵收不僅對中國電動汽車的出口策略產生重大影響,也加劇了歐洲電動汽車行業面臨的挑戰。同時,中歐之間的直接貿易關係也將受影響。

　　「玉淵譚天」在微博稱,商務部長王文濤早前訪歐時,歐方表明政治意願,願意繼續談,又說即使是最終裁決,都不影響和中方繼續談。中方本著磋商的態度,亦希望和歐方相向而行,很

多問題都可以談,但如果歐方的政治意願只在口頭上,沒有體現在行動上,就很難談。(ct)