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美國加州:Uber快給司機上社保

鉅亨網新聞中心 2015-06-18 10:51


新浪科技訊 北京時間6月18日早間消息,根據美國加州6月3日發布的一項新規定,Uber司機應被視為企業全職員工,而不是合同工。這將導致Uber的成本出現增長,並影響該公司的估值。

加州勞工委員會的這一新規將對基於智能手機的按需經濟生巨大影響,相關的公司除Uber之外還包括競爭對手Lyft、家政服務TaskRabbit,以及清潔服務Homejoy。


Uber認為,這一新規定僅適用於一名司機。不過,這項規定仍將在法律和監管層面給Uber和其他高估值創業公司帶來挑戰。

這項規定於本周二曝光,僅適用於加州。Uber本周在提交給舊金山法院的一份檔案中對此提出投訴。

將Uber司機視為全職員工意味Uber需要支出更高的成本,包括繳納社會安全保障金、員工養老金和失業保險。因此,Uber當前超過400億美元的估值可能將受到影響。其他依賴專業人士網絡提供服務的公司同樣也將受影響。

在上訴期間,Uber還不會調整目前的業務行為。Uber在一份聲明中表示,其他5個州的政府部門已經認定,Uber司機是獨立合同工。

2012年,加州該委員會也曾判決,另一名Uber司機是獨立合同工。當時的判決稱,該司機有能力自行安排時間。不過在本案中,該委員會考慮了更多因素,並認為Uber“參與了司機業務運營的所有方面”。

Uber則認為,司機的自主權很大。該公司在聲明中表示:“司機選擇Uber的首要原因是靈活性和自主控制權。他們中的大部分人可以選擇通過其他方式謀生,包括使用其他分享出行公司的服務。”

過去多年中,Uber一直堅稱,該公司的司機是獨立合同工,而不是正式員工。該公司僅僅提供了“中立的技術平台”。不過加州勞工委員會指出,Uber控制了司機使用的工具,監督他們的好評率,並在好評率低於4.6星的情況下終止司機使用Uber的系統。

盡管這一規定僅適用於加州,但加州是Uber的總部所在地以及規模最大的市場之一。美國其他州的監管部門和法院也有可能效仿加州的做法。(李麗)

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