《A股行情》大摩降滬深300目標,滬指半日跌0.4%銀行股軟

　　《經濟通通訊社21日專訊》滬深股市今早低開,其後深成指、創業板指雙雙翻紅,滬綜指保持弱勢,半日收市時滬指跌0.39%,報2855.35點,深成指升0.21%,創業板指則跌0.01%。兩市半日成交額3182億元(人民幣.下同),較上日(20日)同時段成交減近一成。

　　摩根士丹利最新將滬深300指數明年6月底基本目標則由3900點,下調至3500點;在最樂觀情景下預測為4000點,之前為4400點;最悲觀情景下由目標2750點,下調至2600點。滬深300指數半日收跌0.1%,報3329點。

　　銀行股護盤多日後今早走軟,中國銀行(601988-CN)、工商銀行(601398-CN)、農業銀行(601288-CN)、建設銀行(601939-CN)等同步走低,半日跌約1%。杭州銀行(600926-CN)公告稱股東中國人壽擬減持其股份,半日挫4.5%。

*歐盟加徵反補貼稅幾成定局,汽車股升跌互見*

　　歐盟委員會20日向相關方披露了對中國電動車徵收最終反補貼稅的決定草案,除其他17家與歐盟調查合作的公司稅率從20.8%提高到21.3%外,其他公司稅率均小幅下調,比

亞迪(01211-HK)(002594-CN)、吉利(00175-HK)和上汽集團(600104-CN)加徵稅率下調至17%、19.3%和36.3%,上汽集團稅率獲減1.3個百分點最多,不過,相比享受9%單獨特殊反補貼稅率的特斯拉無疑是「最大贏家」。

預披露之後,受影響關係人可在10日內表達意見或要求舉行公聽會。歐盟27成員國將在10月底前投票表決,中方理論上還有希望爭取歐盟成員國反對加稅,條件是獲得合格多數支持。合格多數是指歐盟內至少有15個成員國投票反對,並且這些國家的人口需佔歐盟總人口的65%以上。要達到上述條件非常困難。歐委會的決定一旦獲得表決通過,中國產電動汽車將被加徵為期五年的正式反補貼關稅。

　　中國商務部、中國汽車工業協會等對此強烈不滿及堅決反對,業界敦促歐方持續對話合作、糾正錯誤決定。汽車整車板塊早盤升跌互現,比亞迪(002594-CN)升2.1%,長城汽車(601633-CN)升0.9%,北汽藍谷(600733-CN)跌3.1%,上汽集團(600104-CN)跌0.5%,上汽盤中股價更創年內新低。(ry)