《汽車新勢力》智庫分析內地電動車品牌到2030年僅小部分盈利

　　《經濟通通訊社11日專訊》內地大力發展電動車行業,產業嚴重「內捲」發動減價戰,擠壓利潤空間,近來已有不少虧損車企離開市場,員工欠薪的事件時有報道。據《彭博》引述諮詢公司Alixpartners數據,預計到2030年,中國現有的137個電動汽車品牌中,只有19個實現盈利,比例為13.9%,其餘將退出電動車行業,或進行整合,或爭奪少量市場份額。

　　惟數據指出,雖然去年中國汽車的平均售價下降13.4%,但汽車製造商的平均利潤率反而由2022的6.3%上升到2023年的7.8%,分析指車企通過擠壓供應商和快速推出新車型來降低成本。

　　至於海外市場方面,Alixpartners預計,到2030年底中國汽車製造商將佔據全球汽車市場33%的份額,以及新能源汽車銷量的45%。不過鑑於歐盟徵收額外的臨時關稅,其將中國在歐洲汽車市場的份額預測從15%下調至12%。(ey)