《中國要聞》交通運輸部:中國自動化貨運碼頭數量位居世界首位

　　《經濟通通訊社26日專訊》交通運輸部副部長付緒銀今日在國新辦記者會上表示,加快推進智慧港口建設,是當前水運發展的重點領域,目前中國已建成的自動化集裝箱碼頭有21座,自動化的乾散貨碼頭有28座,已建及在建的自動化碼頭數量位居世界首位。自動化碼頭已形成成套技術標準體系,建設技術方案更已走出國門,在部分國家港口得到很好的應用。下一步,將加快完善頂層設計和標準體系,研究建立智慧港口評價體系,大力推進傳統碼頭智能化改造,持續提升港口服務智慧化水平,加快發展新質生產力,為水運高質量發展貢獻更大的力量。

　　付緒銀介紹,基於5G技術的新一代自動導引車、無人集卡等智能化水平運輸設備亦已在自動化碼頭投入使用,有的已經實現集卡自動化長距離運輸,比如在小洋山北30多公里的東海大橋上。效能方面,在全球集裝箱第一大港上海港,以前配載一艘船需要4個小時,現時隨著信息技術發展應用,5分鐘左右就可以完成一條船的配載工作,大大節約時間、提升效率;以前需要人工駕駛運輸車輛,現時已經開始規模運用自動駕駛車輛。在「北煤南運」的重要港口黃驊港,通過自主創新,實現全流程自動化作業和現場無人化作業,裝船效率顯著提升,輔助作業時間也大幅壓縮,現時船舶平均在港時間縮短2天左右。(sl)