《汽車新勢力》花旗指每賣輛車虧6800元,小米稱信息偏差較大

　　《經濟通通訊社15日專訊》小米(01810-HK)首款車型SU7的熱度居高不下。花旗發布研報,預計小米SU7的交付量4月將達5000至6000輛,全年交付量約5.5萬至7萬輛。不過,該行估計,小米2024年每賣一部SU7平均虧損6800元人民幣,整個造車業務合共虧損41億元人民幣。該份報告提到,小米SU7目前的待交付時間長達6個月,認為若果產能無法跟上需求,小米或會遇到與去年小鵬G6相似的增長問題。

　　小米集團董事長特別助理、中國區市場部副總經理徐潔雲迅速在微博回應稱,「這一信息可能偏差較大」。徐潔雲表示,據其了解,花旗汽車分析員該份報告出自4月2日,對小米SU7的銷售火爆情況可能預估不足,過去幾周小米SU7的訂單還在持續增加,小米正全力提升交付能力。小米集團副總裁,首席財務官林世偉轉發了徐潔雲的微博,稱花旗報告發布的時候小米還沒開始交付新車。

　　有網民疑惑徐潔雲稱的「偏差」是指小米SU7的交付量還是每輛車的虧損程度,按照她的意思,小米SU7的銷售比花旗預期的還要多,是不是代表要小米將承受更多虧損?不過也有人表示,規模越大單車成本也就越低,徐潔雲說得沒有錯。

*SU7最新鎖單量超6萬,大定退單率約55%*

　　行業觀察人士、購車諮詢平台「車fans」創始人孫少軍昨在微博發文稱,小米SU7鎖單已破6萬,大定退單率55%左右。孫少軍曾在上周二(9日)透露,小米SU7的產能將在下周(即本周)開始提升,預計日產能將增加到400輛以上。