《鍾之日記》萬科遇挫折,股債齊腳軟

　　《鍾之日記》3月4日,香港天氣:陰。香江魚缸:升。祖國股市:升。

　　全國政協會議今日開幕,市場觀望氣氛濃厚,港股窄幅上落,恒指全日高低波幅不足200點。恒指收報16595,升6點,主板成交近1069億元。明日為人大會議開幕日,預料恒指依然受市場觀望氣氛所影響,市場等待兩會期間政府工作報告公布全年經濟增長目標,預計官方目標為增長5%,另預計官方目標赤字率為3.5%,新增專項債規模為4萬億元人民幣。

*滬指好淡爭持,外資兩日撤百二億*

　　進入兩會行情,滬深股市今早一開市先靜觀其變,但隨著地產及金融股出現震盪,A股現沽壓,滬指一度逼近穿三千,不過在半導體、醫藥、軍工、能源等板塊捧升下,加上資金活躍,滬

綜指維持窄幅升勢至全日收市,升0.41%,報3039.31點,盤中高見超過三個月新高,深成指全日升0.04%,創業板指則升0.59%。

　　市場交投強勁,兩市全日成交10771億元人民幣,連續四日成交破萬億,按日增2%,惟注意外資流出,陸股通淨流出超70億元人民幣,連續兩個交易日撤出超過120億元人民幣。

　　據美銀分析指,截至2月28日當周,約16億美元資金從中國股票基金撤出,創下去年10月以來單周最高外流規模。

*萬科又傳手緊,股債雙殺重演*

　　在國資股東深圳地鐵去年11月發聲力撐後,不到半年萬科(02202-HK)又再傳出流動性問題,據傳公司非標債務壓力重現,希望向主要借款人之一的新華資產申請債務展期,但遭對方拒絕,引發萬科再度開啟股債雙殺行情。

　　新華資產上周六(2日)回應稱,關注到有關不實信息,強調公司一直與萬科保持正常的業務合作,並表示堅決服務國家戰略發展大局,支持中國房地產業健康發展。

　　然而新華資產的回應卻引發市場的進一步恐慌,萬科股債雙殺的情況仍無改善,境內公司債一度大跌觸發臨時停牌,境外債價同瀉,至於萬科H全日亦大跌7.1%,報5.6元。

　　事實上,萬科手緊並非空穴來風,目前已著手通過各種渠道募資。萬科最新公告指,其擁有81.6%權益的萬緯物流把3項分拆資產包括湖州德清物流園、紹興諸暨物流園及佛山南海物

流園作為基礎設施資產,準備申報發行基礎設施REITs申報發行工作,籌資約11.59億元人民幣。

　　非標債務是指未在銀行間市場及證券交易所市場交易的債權性資產,彭博行業研究報告早前指出,萬科今年可能難以實現穩定的合約銷售,因為去年12月暫停投資暗示了流動性壓力不斷上升,恐將影響其施工能力。

*車企交付仍乏力,零跑理想挫一成*

　　中資車企近日陸續發布2月交付數據,受春節假期影響,表現普遍不及1月份,除AITO問界、理想汽車(02015-HK)外,多家造車新勢力月銷量均沒有超過萬輛。

　　具體來看,AITO問界2月份全系交付2.11萬輛,排名第一,但數量不如1月的3.3萬輛。理想汽車則以約2.03萬輛位居第二,交付量按月跌35%。

　　另外,蔚來汽車(09866-HK)、零跑汽車(09863-HK)和小鵬汽車(09868-HK)等2月交付量均出現了不同程度的下滑,又以零跑和小鵬環比按月降幅最大,分別挫46.5%、44.9%。其中,小鵬汽車再度墊底,2月交付僅4545輛。

　　銷售疲弱下,比亞迪(01211-HK)率先喊出「電比油低」的口號,頻推各系列榮耀版車型,入場價降至10萬元(人民幣.下同)以內;特斯拉緊隨其後加入價格戰,針對Model　

3和Model　Y車型推出最高3.46萬元優惠。3月至今,超十家車企官宣降價或開啟限時優惠,而且減幅驚人,最高降價4.7萬元。

　　行業競爭如火如荼,市場對新能源「無底線」降價存憂慮,今日汽車板塊普降,零跑汽車大跌11%,理想跌10.7%,小鵬汽車挫4.6%,蔚來跌4.3%,比亞迪跌1%。

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