《神州經脈》滬指月飆8%,監管否認嚴限DMA,比亞迪繼續降價

　　《神州經脈》踏入2月最後一個交易日,經歷昨日(28日)指標性的成交放量急跌後,滬深兩市今早(29日)仍超過4200隻個股低開,滬綜指低開0.48%,然而在外資大幅湧入下,三大指數集體衝高,最高峰時段有4800隻股份上升,尤其是各類科技板塊升幅更強勁,帶動滬綜指曾升超過1.5%,衝破三千關。不過,該點位仍見強大阻力,股市升幅迅即收縮,午後重新振作,終於抹平昨日所有跌幅,全日收市升1.94%,報3015.17點,累計全月滬指飆8.13%,結束連續兩月下跌趨勢。

　　深成指今日飆3.1%,創業板指同升3.3%,本月深成指累計上漲13.61%,創業板指漲14.85%。

　　滬深兩市成交額連續第二個交易日突破1萬億元(人民幣.下同),達10526億元,惟按日跌22.4%,外資今日通過滬股通、深股通淨流入166億元,為去年7月25日(189.83億元)以來的7個月新高。

　　人民幣兌一美元即期匯率(CNY)今日收報7.1930,較上個交易日4時30分收盤價升56點子,創2月22日以來一周新高,全日在7.1916至7.1973之間波動。

　　今日人民幣兌一美元中間價報7.1036,較上個交易日升39點子,創2月22日以來一周新高,上個交易日報7.1075。

*今日新聞精選*

2.　中證監據傳要求量化私募基金清退面向客戶的多空收益掉期(DMA)產品,並限制自營業務的DMA策略加槓桿交易,疑引發量化私募昨日快速掟貨,拖垮股市行情。不過中證監昨晚迅即發文解釋,是證券公司和私募基金等主動加強風險防控,穩步降槓桿、降規模。然而中證監還表示,下一步將對DMA等場外衍生品業務繼續強化監管、完善制度,指導行業控制好業務規模和槓桿。

3.　美國總統拜登簽署行政命令,限制向中國、俄羅斯等四個國家出售美國敏感數據,相關數據包括生物識別信息、財務和地理位置等信息。這是美國首次採取此類措施,該行政命令也被視為華盛頓和北京之間「數字冷戰」的最新升級。中國外交部發言人毛寧今日回應稱,美國泛化國家安全概念,誣稱中方購買美國公民的敏感數據,從事惡意活動,禁止數據流向包括中國在內的所謂「受關注國家」是明顯針對特定國家的歧視性做法,中方對此堅決反對,並要求美方停止對中國的污衊抹黑。

4.　貴州省一家地方國企日前發行境內債,為同區一家沒有股權關係的城投公司募資,情況罕見,有債券界人士分析指,這可能是地方政府「統借統還」的前奏。廣發証券研報指出,貴州國企宏應達發債為黔城產業募資,是「統借統還」的首次案例,預測未來可能會有更多此類應用出現,即通過資質較好的融資平台提高債券信用等級,以降低借新還舊的融資成本。有分析人士警告,允許重點省份融資平台「統借統還」,可能導致弱資質城投平台趁勢「躺平」,不再努力償債,形成道德風險。

5.　中國石油集團28日公布的一份報告顯示,隨著疫後復甦減弱、電動汽車使用率的上升加速燃料轉換,中國今年的石油需求增速預計將會顯著放緩,預計將僅增長1%,至7.64億噸。這是中國石油至少十年以來(不含疫情的年份)做出的最低增幅預期。報告並預計到2024年中國將有5000萬噸的成品油供應過剩。中國石油經濟技術研究院石油市場研究所所長王利寧指出,2023年整體石油需求創出紀錄,中國汽油需求可能在今年觸頂;即便需求下滑,中國仍將進口和生產成品油,以確保能源安全。

6.　民航局表示,春節後2月12日-18日當周,中外航空公司執行國際定期客運航班5389班(每個往返記為1班),恢復至疫情前70.7%。目前,國際定期客運航班共通航64個國家。其中,自3月31日起,中美雙方航空公司共可運營每周100班定期客運航班。

另外,國家統計局發布2023年國民經濟和社會發展統計公報,顯示全年國內出遊48.9億人次,比上年增長93.3%;國內遊客出遊總花費49133億元,增長140.3%。入境遊客8203萬人次,總花費530億美元。國內居民出境10096萬人次。

7.　據內媒引述一份北京市領導調研小米汽車工廠的文件指出,小米旗下小米汽車工廠今年3月實現首車上市,4月交付,預計第一季整車產量約2000輛,產值4億元。報道指,若依上述文件揭露資料計算,且不考慮稅費等情況,小米首款汽車出廠價約20萬元。不過,《澎湃新聞》引述小米公關部負責人稱,有關信息不實,據了解沒有相關調研計劃,一季度產量數據也不實。日前極氪汽車高層在評價小米汽車時透露,從小道消息聽說,小米汽車在3月28日發售。